央廣網北京1月24日消息（記者馮爍）據中央廣播電視總枱中國之聲《新聞晚高峯》報道，現如今，不少老年人感嘆外出打車實在是太難了。針對這一情況，近日，各大網約車平台不約而同地增設了方便老年人使用的“一鍵叫車”功能，讓老年人出行變得更加容易。
隨着我國逐步進入老齡化社會，老年人出行這類高頻次需求成為了社會亟需解決的重要命題。去年11月，國務院辦公廳印發《關於切實解決老年人運用智能技術困難的實施方案》，交通運輸部也組織召開了相關問題的座談會，鼓勵出行平台及企業通過多種手段幫助老年人解決“數字鴻溝”的問題。
近期，滴滴出行、首汽約車不約而同上線新功能，旨在幫助老年人出行。張阿姨告訴記者：“這個特別好，不需要我輸入地址了，我的朋友或家人幫我把常去的地方輸進去以後，我只要一按鍵叫車，就都有了。這樣對老年人，確實非常方便。”
像張阿姨一樣，新的助老服務的上線，讓原本出行的困難變小了。從記者的體驗來看，網約車平台上線的助老服務功能普遍有一個顯著的特點，那就是“字大”。由於老年人視力下降，經常容易出現看不清楚屏幕的情況，所以網約車平台特地採用大字號設計。
此外，據滴滴公眾溝通部馮子豪介紹，老人可以按需設置“超市”“醫院”“學校”等常見場景。“60歲及以上的老年人，可以在子女、社區工作人員及其他親友的協助下注冊並進行首次實名認證。小程序為老年人提供10個常用地址，可提前輸入超市、學校、子女住址、醫院等場景的地址。”
針對疫情期間，乘車需要掃健康碼進行登記的情況，網約車司機朱師傅介紹，目前平台也針對老年人羣體進行了優化。“如果老人的手機有智能功能的話，我們會幫助乘客來刷碼驗證，刷健康寶。如果沒有智能手機，我們也會通知我們的客服後台，讓客服來幫助老人完成健康碼登記。”
考慮到部分老年人沒有智能手機或不習慣使用手機叫車的方式，網約車平台還將為老年人提供電話叫車服務。首汽約車高級副總裁閆磊介紹：“未來我們將會與95128出行聯盟合作，實現用户直接撥打‘95128’全面實行網約車的叫車服務，爭取讓更多的不太會使用智能設備的老年人，更方便地去使用網約車的服務。”
受疫情影響，“健康碼”“網上打車”“網絡購票”“線上支付”“線上買菜”這些功能取代了傳統的線下面對面的交易或認證，一些中老年人感覺到他們被這個社會一聲不響地拋棄了,“老人因為沒有健康碼，出行受阻”的新聞時有發生，多次引發熱議。沒有人會永遠年輕，面對老年人難以跟上時代飛速腳步的情況，各方應該如何服務老年人，讓他們不掉隊？中國人民大學老年學研究所所長杜鵬表示，迴歸到服務本質來看，智能技術不應是年輕人的專利，而應為各年齡層羣體服務。“一方面我們老年人可以去學習怎麼去適應智能化技術的發展，但更主要的方面還是智能化技術怎麼去便利這些老人獲得服務，這個主次關係，我覺得應該給它擺正。”
截至2019年末，我國60歲及以上老年人口達2.54億，有人説社會對老年人的態度檢驗着社會的文明程度，在智能化水平高速發展的背景下，我們應該放慢腳步，讓老年人可以共享智能化的科技成果。杜鵬表示：“到2050年會（有）超過4.8億的老人，如果再算上50多歲退休的，那這個大數就在5億左右。面對日益增長的老人數量，要不要把它當做是一個巨大的消費力量，去考慮老人的需求是什麼，怎麼通過提供服務來獲取商機，我相信很多商家也在思考這個問題。這個商機並不是不存在，而是看我們怎麼在提供服務的同時，去抓住這樣的商機。”
中國社會科學院副院長蔡P表示，在社會老齡化的大趨勢下，未來應建立健全尊老敬老事業、養老產業和老年服務產業發展的政策輔助體系。“調動全社會資源和積極性，構建老年友好型社會。需要政府提供真金白銀的政策扶持，政府買單。此外，既然人口老齡化是一個不可逆的趨勢，未來的經濟社會發展都應該立足於利用老年人口資源和滿足老年人的需求，把相關涉老產業的發展作為老齡化社會的新的經濟增長點。”