日前，中國一汽紅旗工廠新H總裝車間等生產板塊實現了國內首個汽車領域5G+切片+MEC（邊緣雲）技術的有效落地，從分散式生產、離散式應用分佈向整合統一的數字化生產管理過渡，實現5G同數字化生產的深度融合。
紅旗工廠新H總裝車間作為一汽紅旗自動化程度最高的生產車間，在生產數字化方案上面臨諸多挑戰：廠區中各產線獨立部署WiFi，相互間易干擾，可靠性低，時延大；數據安全要求高，原有WiFi網絡的存在安全盲點；人工質檢效率低，車輛外觀檢測、缺陷檢測等未完全實現自動化、智能化，人工檢測成本高，易出現失誤、漏檢等風險；設備維護成本高，缺乏有效手段判斷設備性能及對機器故障進行預判，需要大量人力和物力保障和維護。
為此，中國一汽與吉林聯通合作，自去年9月開始，歷時6個月的驗證測試，形成以一汽數據中心為MEC區域節點，輻射全一汽集團生產板塊的網絡佈局，利用5G大寬帶、低時延、廣連接的特點，與MEC結合後更加契合一汽生產數字化中對部署高效、安全的工業園區專網的需求，通過切片將運營商公用網絡與企業專有網絡進行有效融合部署，提升網絡使用效率，有效解決無線信號干擾、切換、體驗差問題。
目前，中國一汽預批量中心與運營商共同成立了5G創新工作室，在遠程維護、AI質檢、智能培訓、AGV協同等應用場景共同生產驗證，以5G驅動人工智能技術的應用和實踐，重點針對紅旗工廠生產流程數字化戰略開展驗證，為後續其他工廠的規模化複製提供有效依據。結合MEC低時延及邊緣節點計算的能力，在人車的智慧協同方面，進一步釋放5G+AIOT的技術價值，實現自動駕駛、車路協同、智慧路口等多個未來應用場景的技術研發與應用。
吉林日報全媒體 記者：華泰來 編輯：趙樹凱
【來源：吉林日報】
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