12.49萬起售,兩小時訂單破萬,第三代榮威RX5爆款迴歸?
2016年,上汽榮威RX5首次亮相,該車定位於緊湊型SUV,由上汽集團與阿里巴巴聯合打造。而眾所周知,彼時的自主緊湊型SUV市場爆款車型層出不窮,特別是以哈弗H6、長安CS75、吉利博越等為首的車型,
2016年,上汽榮威RX5首次亮相,該車定位於緊湊型SUV,由上汽集團與阿里巴巴聯合打造。而眾所周知,彼時的自主緊湊型SUV市場爆款車型層出不窮,特別是以哈弗H6、長安CS75、吉利博越等為首的車型,
SUV細分市場是汽車廠家必爭之地,其中緊湊型SUV領域的競爭最為激烈,基本上所有車企都有佈局重磅車型。而在眾多新車中,榮威RX5可以説是最活躍的車型之一,6年時間便進行了3次大換代,通過不斷升級來滿足
近日,剛剛宣佈退出社交平台的老羅曾言,“電動汽車時代的傳統車企已經完全沒有什麼機會了”,引發市場熱議。傳統車企有沒有機會,不是由個人所能決定,但是機會是留給有準備的人。目前,新能源賽道如火如荼,其中最
在兩個月之前,榮威官方發佈了第三代RX5的官圖,最吸引我的就是那塊27英寸可以移動的屏幕,在這個科技飛速進步的時代,雙聯屏已經看膩了,三聯屏也有不少,而這塊能移動的屏幕還真是頭一次見。話説回來,作為一
這幾年隨着智能電動車的逐漸普及,國內用户對於汽車智能網聯的功能其實早就見怪不怪了,不少人現在買車的標準也已經不再侷限於品牌、設計、性能上面,一台車夠不夠好用,夠不夠智能才是關鍵。但你可能不知道的是,最
[愛卡汽車 國內新車 原創]日前,我們從相關渠道獲悉,第三代榮威RX5和eRX5將於7月17日正式開啓預售,8月份上市,預訂價格12萬元起。新車的外觀、內飾採用最新的設計理念,內飾中配備了27英寸無界
在“高燒不退”的SUV市場中,國產品牌雖然佔據了一席之地,但能叫得上名號的卻並不多,能不斷更新迭代的車型更是少之又少,不少車型都是“初代即末代”。而咱們今天要聊的榮威RX5,通過初代車型就已確立了自身
隨着汽車技術的不斷進步和成本的降低,10萬的價格已經能夠買到非常適合家用的車型,今天我就為大家帶來三款國產SUV,這三款車無論是顏值還是空間都有着不錯的表現,它們分別是長安CS55 PLUS、瑞虎7、
自榮威RX5上市以來,就被視為哈弗H6、長安CS75PLUS、吉利博越的最強對手之一,常年在SUV銷量榜單名列前茅。特別是對於購車預算在10-15萬元的消費者,想要買一台空間大、顏值高、配置高、動力強
最近,關於第三代榮威RX5的消息越來越多。據説,新車將會在7月陸續到店,8月正式上市。而根據榮威官方發佈的消息,第三代榮威RX5開啓盲訂10天,訂單量已經突破了2萬台。車快評註意到,有一種觀點認為第三