唯一沒有被罵過的車,耐操、節油,僅7萬起步
如今,整個大中華龍都沉浸在流傳千年的新春佳節中,在這個節日裏總是要回家的,而今天相信很多人都會覺得出行很困難,在哪裏都能堵上大半個小時,這也説明了隨着人均收入的逐漸提高,很多人已經把汽車設為必需品。在
如今,整個大中華龍都沉浸在流傳千年的新春佳節中,在這個節日裏總是要回家的,而今天相信很多人都會覺得出行很困難,在哪裏都能堵上大半個小時,這也説明了隨着人均收入的逐漸提高,很多人已經把汽車設為必需品。在
説起本田入門級車型,很多車友會把目光聚集在飛度上,並遺忘了那台停車已久的本田鋒範。近日,近日,從海外媒體獲得全新本田鋒範實車現身圖,從圖中我們可以看到全新鋒範在外觀上有了很大的變化,酷似一台“小雅閣
近日海外媒體曝光了一組本田全新鋒範實拍圖片,新車整體外觀設計與品牌旗下雅閣車型較為接近,同時也可視為“本田小號雅閣”,新車目前已在海外部分國家上市開售,其三廂版車型設計相比品牌旗下飛度兩廂版車型更具實
不得不説,本田品牌在中國市場的“雙子星”戰略玩得很“溜”,不僅解決了車型更新和車型定位的問題,同時將品牌定位和覆蓋面“網住”了更多的潛在消費者。這就是本田品牌在中國市場的高明之處。縱觀本田品牌,在中國
隨着人們生活水平的逐漸提高,汽車對於很多家庭來説再也不像以前那般遙不可及,相反,很多人通過貸款或者是全款擁有了人生的第一輛車,這是時代的進步與發展,也是人們消費能力提升的表現。不過,汽車可不是一個小件
近日,本田正式發佈了新一代 CITY Hatchback。可能大家聽到這個名字有些許陌生,其實CITY Hatchback對應國內就是鋒範兩廂版。雖然鋒範在國內已經停產,但是CITY 一直都在進化。全
今年受疫情影響,國內一眾車企的銷量整體下滑,但本田的表現卻依舊非常搶眼,其旗下的雅閣、思域、CR-V等,在各自的領域均表現不俗,銷量成績名列前茅,不久前剛上市的新款飛度,月銷量也在萬輛以上。不得不説,
近日,本田發佈了一組全新一代鋒範兩廂版的官圖。新車基於三廂版車型打造而來,未來會在泰國率先進行首發亮相。根據本田官方的説法,兩廂版鋒範上市後將取代飛度的市場地位,而飛度在泰國市場,又或者是東南亞地區
[汽車之聲 新車資訊] 近日我們瞭解到本田全新車型City Hatchback車型目前已經在海外正式開售,售價約合人民幣14萬元左右,新車的動力方面搭載了一台1.0T三缸發動機。外觀方面加裝了RS套
全球汽車市場除了歐洲、東南亞喜歡兩廂車之外,或許大部分國家還是比較喜歡三廂轎車的,本田為這些地區專門定製了很多的掀背車型,比如我們熟悉的思域兩廂版,這次還在泰國首發了本田鋒範掀背版。本田鋒範掀背版是本