國內汽車產業起步的時間可以說是比較晚的，所以以前的大多數國產汽車都走廉價和低端的路線，但也正是因為這種產品戰略，才讓大多數人心中留下了這樣一種固有印象：國產品牌太低端，開起來沒面子。
因此資產過億的富豪買車時也很有可能不會選擇國產車，比如馬雲開的是邁巴赫，但我們熟知的大富曹德旺他卻是國產車的集車人，在近兩年中也買了不少國產車。
喜提榮威IMAX8
曹德旺本人非常低調，一直從事慈善事業。討厭奢華的享受，他名下的車，幾乎都是國產化的標誌，曾經買過紅旗L5。2020年9月，曹德旺又買了一輛比亞迪漢，現場新車主曹德旺歡笑，能感覺到他對比亞迪漢EV車非常滿意。
這次曹德旺先生拿到的比亞迪漢不僅僅是在支援國產品牌，同時也是在為比亞迪做很有用的宣傳，其實國產高階車型最難的就是打破消費者對於國產車的一些陳舊觀念，有這樣的大人物做車主，會打消很多小老闆對比亞迪的輕視。
按慣例，買了兩輛國產車後，基本上就夠了，但曹德旺不愧是“國產車收集者”，在2020年12月又買了一輛上汽榮威IMAX8，上汽高層還親自為曹總辦好了交車儀式，並把鑰匙交給了曹總。
曹德旺收購榮威IMAX8，同樣顯示出了他的創業情懷。中國人是非常講究禮尚往來的，在企業和事業之間，除了合作要有互幫互助，還要有默契的相互支援。而這一舉措同樣體現出了曹德旺的情懷，企業家們也應該做表率，證明國產汽車沒有問題。
在曹德旺看來，企業家一定要有胸有成竹的精神境界，就像他說的那樣：“有了你，國家才能強大，社會才能進步，人民才能富裕，企業家才能成功！”
“玻璃大王”曹德旺
曹德旺，中國慈善家、白衣天使、玻璃大王曹，德旺因其對慈善事業的奉獻精神，又稱“中國第一善”。必須說，曹德旺這個企業家確實具有非凡的才能，而且有著很強烈的家國情懷。
他不但把中國玻璃做得風生水起，而且始終保持赤子之心，始終堅持慈善事業。據胡潤慈善榜統計，自1983年首次捐款以來，曹德旺個人累計捐款已達110億元
如果大家對曹德旺感興趣，可以看一下這本《曹德旺傳》。曹德旺是一位極少數能將商道和佛心完美結合的企業家。以專注，敢為人先，善於學習，善施善心，堅韌不拔的精神贏得了他一生的圓滿。
透過這本書，我們可以瞭解曹德旺是如何從一個一文不名的窮小子變成福耀集團的董事長，如何從一個失學少年變成安永全球企業家獎得主，如何獲得世界認可，以及福耀集團是如何讓中國汽車工業走出國門的。
點選上方商品卡即可購買！