法治日報北京8月6日訊 記者劉子陽 最高人民法院釋出釋出司法大資料專題報告,透過2016年至2019年全國法院刑事一審新收、審結案件數反映交通肇事罪特點和趨勢。據統計,全國各級人民法院一審新收交通肇事罪案件,2017年較2016年增長3.67%,2018年較2017年下降7.72%,2019年較2018年下降2.77%。
報告指出,被告人年齡主要集中在29歲至49歲之間佔比為61.90%,被告人年齡在18歲以下的未成年人佔比為0.22%,近95%的被告人為男性,且男性駕駛人的萬人發案率較高。全國交通肇事罪案件中,94.389%的案件出現被害人死亡情節,被告人被判處有期徒刑佔比96.52%,拘役佔比2.89%,免予刑事處罰佔比為0.59%。
報告顯示,國道為事故高發路段,佔比為38.11%;省道佔比為30.37%;高速佔比為13.75%;環路佔比為10.4%;縣道佔比為6.65%;高架佔比為0.72%。肇事車輛為貨車的案件中超速情節佔比13.47%,超載情節佔比為8.65%,車況不符合安全駕駛標準佔比4.77%,疲勞駕駛情節佔比1.05%。
報告顯示,6時及18時至19時為案發高峰期,秋冬季交通肇事罪案件頻發。按案發車輛型別來看,小微型客車佔比最高達49.26%,貨車佔比32.04%,摩托車佔比13.88%,電動車佔比4.61%,校車佔比0.11%,大中型客車佔比0.1%。