最近這幾年汽車市場表現不是太好,整體的銷量有所下滑,但這並沒有動其根本,汽車整體還是向著好的方向發展的,不過一些實力不太強大的企業受到的衝擊力比較大,有些已經倒閉,有些處於市場邊緣,而那裡有實力的企業愈戰愈勇,現在已經和這些普通企業拉開了距離,並且在今年釋出了很多有顏有實力的車型,大眾也上市一款旗艦車型,其地位堪比輝昂,這款車就是途銳2.0T銳尚版。
熟悉大眾車的應該瞭解,途銳不管是配備還是價格都要高於市場很多車型,這款2.0T版本車型定價為62.98,落地都要70萬以上了,普通人是買不起。從外觀來看,它是一款城市SUV車型,但其效能足夠用來越野,配備方面也比普通的越野車強多了,不足的就是價格太貴了。和3.0T相比,這款車更注重城市使用,因為它的外觀加入了R-Line運動套件,面向的消費者顯然是年輕一代讓人,具體有哪些改進,我們一起來看下。
外觀方面,相比3.0T車型的穩重,這款車顯得運動很多,前臉格柵面積很大,視覺上給人一種下沉效果,只內有著平直的線條修飾,看起來大氣很多,兩側大燈也是LED光源,內部是矩陣式設計,並且和格柵很好的過度到一起,一體性很強。側面設計稍微敦實一些,和上一代車型相比,長寬都有提升,底盤則更低了,顯得也更加運動。另外這款車的很多裝飾條都改成了亮黑色,配合底部19英寸大尺寸合金輪轂,運動效果更為突出。尾部設計圓潤一些,尾燈面積不大,但內部設計複雜,具備了流轉效果,視覺上還是不錯的,底部有雙邊單出尾排,運動效果更佳。
內飾部分,這款車設計上和上一代差距還是很大的,整體的佈局更討喜了,方向盤也也加入了真皮包裹,手感更好,設計上市和高爾夫7同款,在銀色的修飾下更顯時尚,整合的功能按鍵操作也很方便。科技方面,這款車配備了12英寸液晶儀表盤,中控內嵌一款15英寸大螢幕,這在豪車上很少見,此次的改進讓人很滿意。中控屏功能也很強大,座椅支援多向調節,內部還加入了氛圍燈,能營造出更為溫馨的環境,整體來說讓人很滿意。
動力方面,這款車配備的是2.0T直列四缸發動機,最大功率為245馬力,峰值扭矩為370牛·米,匹配的是8速自動變速箱,還搭配了四驅系統,整體來說讓人滿意。
總得來說,整車設計和配置對得起高高的定價,新車的表現也是一流的,對於土豪來說值得購買,不過品牌力方面和BBA相比還是有些差,因此這樣的車型只能淪為小眾。豆哥認為,這臺2.0T的途銳就類似大眾的寓言和雋語,存在但不是特別好賣,畢竟62.98萬,可買Q7了。