天籟新聞

在國內中型轎車市場，合資品牌幾乎佔據了大部分的市場份額，日系車和德系車也是許多消費者首要考慮的物件，其中日產天籟等就是其中具有代表型的家用車代表之一。然而日產天籟作為日產旗下銷量常年位居前列的中型轎車

【太平洋汽車 評測頻道】放在今天，20萬元級中級車可選的產品非常多，燃油的、混動的、純電的都有。作為這個級別裡面的常青樹，東風日產天籟（詢底價|查參配）多年來都能穩坐釣魚臺，一直保持著非常不錯的銷量和

一個尷尬的事實，儘管每次日產天籟煥新時都喊出了“競爭雅閣、劍指凱美瑞”的口號，但從銷量來看，其表現都不甚樂觀。雖然口號喊得震天響，但是事實上卻是被被雅閣和凱美瑞壓在身下。以9月份銷量為例，當月雅閣銷量

作為東風日產品牌旗艦車型，天籟傳承七代尊貴舒適基因，自2004年國產以來，穩居合資中高階轎車市場頭部陣營，收穫了眾多媒體朋友及消費者的好評與支援。如今，全新天籟迎來中期改款，以最大規模造型變更及最大程

文/寶拉2021年累計銷量近50萬臺，中國車主超有300多萬，軒逸為中國消費者的出行立下了汗馬功勞。從2006年進入中國市場開始，軒逸幾經換代改款才變成了現在我們所熟知的軒逸。按照日產3年左右改款的時

東風日產天籟在國內市場無論是口碑還是銷量表現一直很出色。作為日產在國內的銷量主力，天籟的一舉一動可以說都很牽動人心。前不久，也是爆出了天籟新款的照片，就讓我們來看看天籟這次的變化如何？在外觀上，首先在

　　天籟、邁騰、雅閣、凱美瑞，這幾款車絕對是合資中型轎車當中的佼佼者，不論從銷量資料上來看，還是從使用者口碑方面來講，都用絕對的實力碾壓其他合資品牌中型轎車。那麼本期，我們就來聊一聊，當天籟遇到邁騰，到

天籟在合資中級車市場，最聞名的是“大沙發”的標籤，不過為了迎合年輕化的消費趨勢，天籟也在一次次的升級改造中，變得更加運動、潮流。比如日前中期改款上市的天籟，就對外觀進一步最佳化，變得更加簡約、運動，符合

最近，東風日產新款天籟迎來了中期改款，共有5款車型，售價17.98-23.98萬元。其中2.0L共有3款，售價17.98-19.98萬元；其中2.0T共有2款，售價21.68-23.98萬元。在新款天

眼看著其它日系競品選手相繼推出改款車型，天籟也開始緊跟它們的步伐，根據此前官方所透露的訊息，“七代半”天籟將於今年第三季度與大家正式見面。9月30日，這款中期改款車型迎來了正式上市，合計共推出5個版本