夢想家新聞

嵐圖夢想家，這臺新能源MPV在幾個月前可是網路上的熱門產品，甚至說從亮相之初到正式發售之前它都是處於聚光燈之下，相關的報道哪怕不是爆款，也都是在成為爆款的路上。那時候的夢想家似乎成為了不少人的換車首選

隨著中國新能源汽車行業的高速發展，很多細分市場越來越成熟，不但新產品層出不窮，就連配置到尺寸也是“卷”得不行，大家似乎都掌握了“銷量密碼”，並以此為目標努力做到極致，比如續航能力、配置價效比、動力效能

MPV和轎車領域一樣，向來是合資稱王。拋開五菱宏光這種特殊車型不說，這麼多年，國產陣營裡也只有一款傳祺M8在MPV市場混得開，而且是高質量發展的那種。在電氣化和智慧化浪潮席捲的當下，不少自主品牌借勢彎

嵐圖夢想家已經是第二次體驗了，第一次給我印象最深的是空間，這一次則是駕控和智慧化。也許是為了讓我們看到夢想家這款車惡劣環境下的表現，試駕當天，天公來了一場6小時不間斷的大雨，地上的積水也愈來愈深，這對

近日，嵐圖汽車透過官方渠道釋出了最新的銷量資料。7月，嵐圖汽車銷量達到了1793輛，環比增長幅度達到了50%，品牌首款MPV車型嵐圖夢想家自7月16日開啟交付至今已累計交付破千。目前，嵐圖汽車已經迎來

[愛卡汽車 行業資訊 原創]日前，嵐圖汽車釋出了最新銷量資料，7月份，嵐圖汽車交付1793輛，月銷環比增長率達到50%。夢想家目前，嵐圖汽車旗下共有中大型SUV——嵐圖FREE、中大型MPV——夢想家

在自主轎車與SUV市場都被造車新勢力給拔高了好幾個級別後，終於也輪到MPV了。跟高階智慧電動轎車與SUV一樣，首先出現在MPV市場中的這臺MPV也是一臺定位於旗艦級的中大型車，但與它們不同的是，這臺出

7月16日，嵐圖汽車官方正式宣佈旗下嵐圖夢想家正式開啟交付。自5月7日正式上市到首批交付，嵐圖夢想家僅用了70天的時間。同時在7月16日當天，嵐圖夢想家還收穫了現場大客戶戰略簽約訂單共計6000輛。

相比較轎車、SUV來說，同級別的MPV車身塊頭都大很多，相應的油耗也有所增加。而為了在保證效能的基礎上，更好地控制油耗，別克GL8額外配備48V輕混系統，百公里綜合油耗不足8L，而本田奧德賽、豐田埃爾

於2022年5月7日上市的嵐圖夢想家是嵐圖汽車的第二款車型，被官方定位為全球首款電動豪華旗艦MPV。作為一款車長超5.3米的中大型MPV，嵐圖夢想家配有空氣懸架、自動泊車、座椅按摩、丹拿音響、智慧香氛