文\魏无羡
相对于传统燃油车细分市场的哀嚎一片，新能源车市场的销量表现可谓“东方不亮西方亮”，乘联会的数据显示，今年11月NEV车型累计销量达到了37.8万辆，同比增幅达122.3%，1-11月累计销量251.4万辆，同比增幅178.3%，这样的销量增幅可谓是“风景独好”。
而在销量排名前十的车型中，除了特斯拉Model 3销量下滑外，其余车型均实现了销量大幅增长。下面我们来看看销量排名靠前的具体车型的表现情况。
NO.1宏光MINI
宏光MINI不仅是轿车销量排行榜的TOP1，而且在新能源车销量排行榜中也独占鳌头，虽然有人吐槽它配置低、安全性差、空间小，但是其售价低廉、不限牌不限号的性价比优势显然是消费者更在乎的地方，称霸新能源车销量排行榜，也不是不能理解。
NO.2比亚迪秦
比亚迪秦大爆发，11月销量达到了30049辆，同比增幅466.2%，这样的销量成绩堪称精彩，秦新能源车型在消费者的认知度中还算很高的，尽管也有些起火的事件传出，但是和秦的销量相比，一些负面事件其实并不算什么。
NO.3比亚迪汉
又一款上榜的比亚迪新车，比亚迪汉凭借着精湛的造型，丰富的科技配置在车市一直拥有不俗的表现，而且凭借着这些产品优势，也圈粉无数，虽然也曾曝出过“防冻液颜色”等让人无语的事件，但是说实话，完全没有影响汉的热销好吗。
NO.4奇瑞eQ
奇瑞的eQ系列车型在新能源市场其实也是老将了，品质不错，价格给力也是其最大卖点，奇瑞eQ系列车型，对于用来代步的消费者而言，还真是个不错的选择。
NO.5比亚迪海豚
比亚迪海豚一出手，便知有没有，虽然上市时间不长，但是11月8800台的成绩还是相当给力的。不管未来比亚迪的海洋系列是否高端，消费者认可、市场接受就行了。
NO.6特斯拉 Model 3
特斯拉Model 3本月销量有所下滑，同比下滑幅度达到了60.1%，从下滑幅度上来说，是十分大的，其11月销量仅为8615辆，不过，这种销量下滑主要是特斯拉控制，其产品除了供给国内外，还要出口到海外，销量浮动也比较大。
NO.7欧拉好猫
欧拉好猫销量也在逐步攀升，11月达到了8429辆，虽然最近因为“高通芯片”问题，好猫也闹得沸沸扬扬，但是欧拉及时给出了富有诚意的解决方案，也算是相当给力了。
NO.8埃安S
广汽埃安Aion S在11月份取得了7884辆的成绩，这样的销量对于埃安而言也算是利好消息了，毕竟在续航里程、科技配置方面，Aion S都拥有不俗的表现。
NO.9小鹏P7
小鹏P7是造车新势力中唯一一款进入销量排行榜前十的车型，其11月份销量7839辆，同比也大增了186.9%，也是个相当不错的成绩。
NO.10奔奔EV
奔奔EV在新能源车中也是个佼佼者，凭借着不高的售价也拥有不少粉丝，11月销量6440辆，同比增幅272.7%，算是很给力的。同时，奔奔EV还因消费者“提不到车”问题，而遭到了投诉，也引发了一些争议。
除了上述10款车型外，科莱威、思皓E10X、风神E70、QQ冰激淋、欧拉黑猫也进入了11月新能源车销量排行榜的TOP15之列。
写在最后：
从11月份的新能源车销量排行来看，基本都呈现出增长态势，这和新能源车大火的大环境密切相关，而随着碳中和、碳达峰的目标推进，未来新能源车市场仍然大有可为。
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