楠木轩

带13万买速腾,结果被忽悠买了B级车,但是我很感谢“大忽悠”

由 图门耘 发布于 综合

带着13万去买速腾,被销售忽悠买了中级车,结果预算还没超。

导读:第一款车本来想选速腾的,但是看速腾的同时,瞄了一眼迈腾结果发现差不了几万块钱,销售一顿忽悠,最后花了13万买到了迈腾这款车型,当然啊,是裸车价,1.4T的乞丐版,其中也加装了一些配件,但是价格依然不高,我很高兴。

这款车我开了有几个月了,现阶段来说性价比还是很高的。这款车绝对是大众的经典元素。但是b级车来说,它绝对和帕萨特是中级车的标杆。

这款车的空间真的是大,中级车的标杆真的不是乱说的,大家看到实车对比其他车型,这款车的空间真的是太牛了,当然我最爱的还是这款车的大气,商务,开出去比较唬人。

这款车长4866*1832*1464mm,轴距是2871mm,我对数字不是太敏感,但是实际空间坐起来更加舒适,更加宽敞。可能是德国人对空间利用率比较有一手吧。

这款车子我买的是1.4T的,150匹马力匹配的是七速双离合。这款车的油耗,我现在开下来最低达到了5升,最高在8升,真的是非常的省。很多小伙伴说我的动力不是很足,小牛拉大马,但是对于我这种不玩车的人来说完全够用了。

关于操控这款车的操控我个人觉得是比较舒服的,打起方向盘来一点都不觉得重。但是上了高速以后这款车型的又觉得方向盘特别的稳重,指向也非常的精准。

我老婆最爱的是这款车的座椅,一开始坐起来座椅还是比较舒适的,但是时间长一点,就感觉沙发稍微硬了一点,其他的还好。

如果一定要吐槽,就是底盘有点硬,每当过减速带底盘处理的非常干脆,但是有点硬绷绷的感觉。这个日系车晃晃悠悠的过减速带感觉完全不一样。当然我也自嘲,它的弹簧调的比较硬,承载能力强,其实我也知道这款车的通病就是避震太硬。

对于这款车我还是比较中意的。我的收入也不是特别高,但是养这辆中级车完全没有问题,因为它的油耗低,本身我买车子的时候也比较便宜。这款车子是1.4t的,相对来说比2.0t的,保养费用要省不少钱。

这个车最让我有面子的事,当我把我的车停在奥迪A6的边上,我完全感觉不到它比A6低一个级别。而价格却差了A6很多钱,这也可能是我比较要面子吧。

这款车目前我开下来没有发生任何小故障,然后也咨询了我很多开汽修店的朋友,说这款车的故障率很低,希望托他们吉言。让这辆车一直顺顺利利的陪我走下去吧。

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