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说起日产的动力总成，我们还是会下意识想到以省油和耐用为主的HR16和MR20这两大日产主力汽油机，以及平顺的CVT变速箱，从体验上来说确实契合了「人·车·生活」的理念。但是，直到VC-Turbo超变擎

眼下，正是传统燃油时代向电动化时代过渡的关键时期。而对于这两个时代的技术，目前还处于传统技术仍有余力，新技术也暂未成熟的状态。对于前者，排放的确是它的原罪，但技术的成熟度，使用的便利性却依旧保持优势，

近日，日产官方在上海开办了e-POWER技术分享大会，并且宣搭载布第二代e-POWER技术的轩逸车型将会在年内发布。到2025年前后，日产将共有6款新车搭载该技术正式进入国内市场。日产e-

在2021年上海车展期间，作为日产紧凑级SUV主力车型的全新奇骏的国内正式首发吸引了不少汽车爱好者的目光。近日据海外媒体报道，日产全新奇骏也将于今年年内在欧洲市场推出，新车外观造型预计和国内版本保持

当我们提到东风日产的时候，大家首先想到的关键词就是“技术”，毕竟东风日产的“技术日产 人·车·生活”口号叫了这么多年，我们对东风日产的品牌认知已经打上了牢牢的技术烙印。而“技术日产”标签的核心之一便是

易车原创2021年上海车展，日产汽车正式将第二代e-POWER技术引进中国市场。开着一台加油不插电的电驱动车出行，油耗低还没续航焦虑。从2007年骐达首次搭载日产e-POWER，这项技术发

截至2021年3月底，搭载e-POWER动力系统的电动车在日已累计销售已经超50万辆。除此以外，日产将e-POWER系统定位于企业电气化战略的核心支柱，未来将继续扩大e-POWER车型阵容以满足客户的

汽车诞生百余年后，随着环境污染和能源危机的凸显，汽车动力技术掀起了轰轰烈烈的革新运动，总体的方向是以电能取代传统化石能源，为此，全球各大主机厂进行了各种各样的尝试。但是，说实话，到目前为止，业内似乎还

e-power、新一代X-Trail都是重点，日产（Nissan）预告新车阵容！海外日产（Nissan）预告下个月产品计划，预计将正式发布亚洲地区的新一代X-Trail，其重点就是首搭的1.5升三缸可

在国内汽车混动领域里，两田之间可谓是打得不可开交，唯独日产在默默无闻地台下看戏，你打的我就看看。你说，日产看着两田整天腻在一起你打我闹的场景，心理没有那么一丝丝的羡慕吗？事实上可酸呢，新能源领域这块诱