不難發現，如今隨着SUV車型的競爭逐漸激烈，很多廠家為了獲得更多的市場份額，除了提高汽車本身的質量和性能外，還能在價格上足夠正宗，才有可能獲得更多消費者的青睞，以目前的中型SUV市場為例，市場上最受歡迎的車型有Tiguan、途嶽、Q5L、奔馳GLC等，它們動輒幾十萬元的價格還是讓很多人無法接受，但也有一部分非常 "老實 "的車型，就像今天我們説的這款哈弗H7，它被很多車友稱為最 "老實 "的中型SUV，這車比漢蘭達還帥，標配2.0T發動機，售價僅10.2萬起。
哈佛系列在SUV領域的地位一直比較高，大家都知道哈弗H6登頂了早年的緊湊型SUV銷量冠軍，但是哈弗H7作為哈弗打開中型SUV市場的車型，它不僅外觀非常霸氣，大有比高德帥氣10倍的趨勢，而且內飾的打造也很有檔次感，不輸幾十萬的車型，而且哈弗H7長4715mm，寬1925mm，高1718mm的車身尺寸也有很多優勢，在同級別車中和價格上，H7目前的定價僅為10.2萬元，這就夠仁慈了。
在外觀上，哈弗H7的車輛打造非常沉穩大氣，雖然它USES家族的設計語言，但細微處還是做了很多改變，像前臉的橫幅式進氣格柵，LED燈也採用了風向標的設計，看上去讓人感覺染上了木質感，而且打造出了非常強烈的扁平化視覺效果，而黑色板塊的裝飾進一步提升了它的肌肉感和野性，來到車側，可以發現哈弗H7的車身微微上翹，線條設計也非常有力，大尺寸的輪轂凸顯其氣質，車尾的設計也很有特色，進一步提高了車頭的回頭率。
雖然H7只作為一款引進不到11萬的車，但是在內飾的設計上也是非常豐富的，完全符合現在市場的需求，它採用了軟包材料裏面的磚塊，用料和做工都是非常不錯的，感覺就是自然也是很棒的，而且它還加入了金屬拉絲工藝，看起來也是非常的豪華，另外，該車還配備了凹凸式液晶屏、多功能方向盤等，在駕駛體驗上的表現也是非常出色的，而且H7還搭載了巡航定速、倒車影像、可開啓全景天窗等功能，配置絕對能跟上幾十萬的豪車。
在動力方面，哈弗H7系列全系標配2.0T渦輪增壓發動機，最高馬力為231PS，最高扭矩為385牛-米，並配備7速雙離合變速箱，整體油耗控制在7.5L左右，所以整體駕駛體驗也是非常不錯的，而在穩定性方面，哈弗H7自重近2噸的車身，也能使其在高速行駛180碼時不浮動，相當厲害。