2021款雪鐵龍C4即將發售，1.6T+170匹+8AT，網友：這價格是真的香
2021款雪鐵龍C4即將發售，1.6T+170匹+8AT，預售價曝光，網友：這價格是真的香！
在SUV逐步佔領全球市場後，雪鐵龍曾經引以為傲的掀背車受到了很大的打擊。因此，雪鐵龍將第三代C4由傳統的兩廂轎車變成了現在的溜背跨界車型。新車加入了很多家族最新的技術和設計語言，給人的視覺效果極其動感且充滿戰鬥氣息。而且預售價或14-17萬之間，那麼全新一代C4的具體表現如何，是否能帶領雪鐵龍走出低谷呢？讓我們帶着這些疑問，一起來詳細瞭解一下這台新一代C4吧。
首先從外觀上看，全新一代C4的變化真可稱之為顛覆了。順延Logo所形成的兩條鍍鉻，恰好連接着分體式大燈的LED上層光源，以及內含着四區間光源的頭燈主體；搭配扁平狹長的格柵，以及下壩進氣口和霧燈區劃分得當的前包圍造型；不僅足夠個性，還能迸發出不少犀利成分。
全新C4側面應該是最好看的角度，大溜背的設計營造出強烈的轎跑範，A柱以及車窗尾部都進行了燻黑處理，懸浮車頂更加顯時尚，同時車身線條圓潤柔和，將整車襯托得更加高級。與車頭一樣，側包圍的處也帶有環狀裝飾，這些細節在雪鐵龍其他車上也有出現過，算是家族傳統。
全新C4後方的LED尾燈也極具個性，分叉狀燈帶造型的尾燈都處於非常高的位置，讓尾部的肌肉感也能得到很好的彰顯，下半部分燈組中央同樣有着亮黑色裝飾條連接，上方鑲嵌有雪鐵龍車標，依舊保持着個性的法式浪漫。
內飾方面，新一代C4的設計同樣是很新穎，採用了家族最新的設計理念，整個中控台的佈局非常的簡約，面板用料多半是軟性材質包裹，並加入了少量的碳纖維材質，檔次感得到了提升，類似賽車的方向盤很個性，真皮材質的包裹握感出眾，懸浮式液晶中控屏、液晶儀表盤的加入很有科技感，集成了一系列的“黑科技”，電子檔杆很高級，順應了當下發展的潮流。
全新C4基於CMP模塊化平台打造，長寬高分別為4360/1800/1525毫米，軸距2670毫米，離地間隙為156毫米，仍是標準的緊湊型車範疇，但實際上已經接近CMP的尺寸上限。新一代車型尺寸較之前基於PF2平台打造的第二代全面提升，不過由於造型原因內部空間或多或少會受影響。
目前的雪鐵龍C4搭載的是1.2T渦輪增壓發動機，而這款全新的2021款車型將會提供經典的1.6T渦輪增壓發動機，最大170匹，匹配8AT變速箱，並且也會保留1.2T渦輪增壓發動機，讓車型有更多的動力匹配，為消費者提供更多的動力選擇，所以車型在動力表現方面和駕駛樂趣方面還是非常有優勢的。
而底盤方面，雖然它使用了前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的組合；但在雪鐵龍引以為傲的PHC自適應液壓穩定技術（也就是我們俗稱的“魔毯”）加持下，其舒適性和操控性還是無需擔憂的。
2021款雪鐵龍C4即將發售，1.6T+170匹+8AT，預售價曝光，網友：這價格是真的香！對此你怎麼看？歡迎大家留言評論！
想了解更多精彩內容，快來關注明弟説車