楠木軒

27萬怎麼選擇?本田冠道還是福特鋭界?內行人説了實在話

由 戚國慶 發佈於 綜合

隨着科學技術發展,汽車製造工業正在迅猛發展,各路“神車”琳琅滿目。“性價比之王”日產逍客,上市至今好評不斷。“十年無大修”的豐田漢蘭達,同類名聲首屈一指,發展之勢就如秋風掃落葉。技藝先進性造就車輛的五花八門,因此,一輛車想要從萬軍叢中脱穎而出,就必須瞭解客户。正如冠道和鋭界。

為了更貼近實質,特意叫來用車者小蔣,為了有面子,借了兄弟的本田冠道開了一段時間,最近自己提了一輛福特鋭界,當前提車4個月,已然開了4800公里,福特鋭界是什麼優點吸引了他的目光?和本田冠道對比到底有什麼差別?現在讓我們來看看羅先生是怎麼説的。

先開冠道

顏值:外觀狂暴酷炫炸天鍾情於它鍾愛於它。後倒車燈不是led,有點小遺憾,尾部設計稍顯中庸,不過整體設計感我覺得已經很時髦了,車漆不太懂,自己包了個車衣。

內飾是選這個車的重要因素。內飾很好,一般都是軟的,內飾還可以,比起同類別的車,是中控這裏不太耐髒,內飾簡約大方,氣氛燈能變化更好了。

空間巨大,50萬以內無車能敵。後排座放倒後直接拉櫃子和牀,小型搬家不在話下,我185的身高,200斤,調到自己舒適的坐姿,後一排一樣寬敞,只能説後一排無敵了,就是後備箱不是很大,要是後一排座椅能前後移動就爽了。

有次代駕司機説,開我的本田冠道比開豐田漢蘭達舒服,不知道真的假的。隔音同名列前茅,噪音主要是胎噪(高速),穩定的,不錯,座位挺厚挺軟,最大缺點第二排座位不能移動和放平。

動力我覺得很贊,即使滿載。動力數據上來看,真的很牛了,272馬力,370牛米,SPORTmode地板油踩下去,真是意想不到,沒有上過高速,但是動力應該不成問題。

在操控性上面覺得不是很滿意。彎路,城區,郊區各種路面都跑了,滿意度90%,那百分之10是跟Q5比操控減掉的,底盤支撐的特別好,絕對不像在開一部大車,還比較穩定,反正我開車比較慢,比較愛惜也沒有急剎車。

再開鋭界

顏值有硬派越野的感覺,氣場很足,前後左右都好看。燈光效果不錯,看着有檔次,外表看上去很運動,適合年輕人,正面看起來很時髦,最開始喜歡上福特鋭界的是後車燈,尾部車燈太漂亮了。

內飾配置高,該有的功能一個很多。還是喜歡旗艦版的儀表,這款有點像摩托車的造型,不過功效挺不錯,皮質座椅,真皮包裹的方向盤,天窗是可開啓的全景,拉風得很。

空間還不錯,起碼我在車裏並不覺得擠,所以我覺得空間還是挺不錯的。空間滿意,三排電動放倒很方便,坐在福特鋭界裏很寬敞,全家4個大人2個孩子坐在裏面也不看上去擁擠,車尾箱空間特別大,放幾箱水,再放個嬰兒車沒啥問題。

非常舒適,長時間駕駛也不覺得累。舒適度不錯,底盤調校比較軟,行駛過程中,對細小的坑窪過濾還是很好的,舒適性一般咯,這就不如好兄弟的豐田了,包裹性沒有朋友的車好。

當然40以上後的動力非常充沛。最鐘意的2.7T,除了沒有氣懸掛,可以輕鬆碾壓奔馳寶馬等豪華品牌了,捨得給油,推背感還是挺強的,起步略肉,後期加速很有力。

車輛的駕駛性能好,雖然較大,容易駕駛,靈敏度比較高。整車較高重心高,過急彎時傾斜還是較大的,是不可與轎車相較的,單手持輪,方向盤很好用,車體行動靈巧,倒車方便,這次自駕出去高速,爛道,盤山公路都跑了。

結語:

本田冠道:外觀老婆滿意就行,已經過了那個看臉的年紀了,操控這方面只能説很一般了,那麼大的車。福特鋭界:非常舒適家人外出很舒服,動力相對來説還是蠻不錯的,就算滿載的情況下提速也很好,跑。我給本田冠道 90分,福特鋭界 91分,福特鋭界像是為我量身定做的一款車,我特別喜歡它的檔次感和外觀。儘管兩款車在裸車價格上差不多,但我還是更中意福特鋭界。福特鋭界已經火到成為大多數人飯後閒談之車,我認為開上一輛福特鋭界還是很有面子的,買它也不太難,月薪為車價的十分之一就開得起!車無完車,沒有誰好誰壞,只能説誰更適合自己。開過它之後,唯有六個字可以表達我的心情:果然難分高下!那麼,27萬怎麼選擇?本田冠道還是福特鋭界?內行人説了實在話。大家都有什麼見解呢?