日產推出Ariya，一出手就被譽為“最美日產SUV”，能火？

在東風日產的新車規劃中，2021年下半年將引進一款重磅純電動SUV，它就是日產Ariya，新車將在東風日產的武漢工廠進行生產。其實傳統汽車製造廠商推出新能源汽車的步伐還是有些緩慢，現在的市場已經被特斯拉和眾多造車新勢力搶佔得差不多了，留給傳統車企的時間也不多了，而東風日產推出Ariya就是向造車新勢力發起新一輪的挑戰。那麼，這款車能不能“旗開得勝”呢？能不能火呢？這就要看它的產品力和最終價格了，如果產品實力很均衡，價格又很合理的話，日產Ariya“上市即火”也不難。

Ariya在2020北京車展上首次亮相的時候，就被稱為“日產最美SUV”，它的整體造型與日產以往的燃油SUV已經大相徑庭了，因為日產沒有轎跑SUV，而Ariya卻是一輛轎跑SUV，在外觀設計上主打時尚運動，和日產其他SUV的設計語言完全不同。具體來看，它的前臉依然是日產的V-Motion設計，但是格柵已經變成了封閉式設計，因為電動汽車無需進氣，採用封閉式設計是十分主流的做法。

車側是標準的“大溜背”設計，這種設計的美觀性要大於實用性，因為後排座椅的頭部空間和後備箱的高度空間都受影響，但是從外觀來看，卻顯得十分動感，彷彿“天生愛跑”一樣。

車尾的設計很簡單，黑色護板和貫穿式LED尾燈的組合並不複雜，也沒有排氣管，電動汽車無需進氣，也不用排氣，這些東西都可以省掉。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4595*1850*1655mm，軸距為2755mm，是一輛緊湊型SUV，尺寸比日產奇駿小一些，又比日產逍客大一些。

內飾部分，中控台上沒有任何實體按鍵，中控屏幕下方有一排觸控按鍵，還是很有科技感的，整個內飾最吸引眼球的就是兩塊“雙聯屏”了，而且它的方向盤造型也是全新設計的，兩輻式設計在日產上是“頭一遭”。現在的電動汽車的內飾都是奉行極簡主義理念，不復雜、不臃腫、不過度，還是值得表揚的。

日產的“大沙發”是不可或缺的，新車的後排空間很寬敞，並且地台是純平設計，但是頭部空間卻不富餘，這是轎跑SUV的“通病”，顏值和空間不可二者兼得。後備箱的容積也是這種情況，高度空間不足，但是長度和寬度卻很有優勢。

動力上，目前並沒有公佈，只知道新車會提供兩驅和四驅車型，以及普通續航和長續航等不同版本，四驅車型就是前後雙電機了，並且配有日產的e-4ORCE全輪驅動系統。另外，四驅版車型配備了電池能量為87kWh的電池組，WLTC工況下續航里程能超過580km。那麼，你覺得日產Ariya能火嗎？