悄然亮相,尾部效果大亮,很有運動範,本田新款UR-V現身目錄
日本車在大家的印象中世代交替的速度是最快的,但是如果形式成型的話,就不怎麼考慮中期改造了,即使有細微部分的變動,至少持續性上變化不大,只要不出現全家人的新元素,就要進行全體跟蹤修正,當然,也可以説是中期的改造,旗下的車型只要不改變型號,對於中期換代的熱中程度就明顯不高,一個畫布可以長期折磨,這個UR-V是2017年發售的,應該不會進入中期更新的階段,但是,形勢緊迫,在對方關注的情況下,必須要改變速度,拍了照片。
這次的修改按照以往的標題説明,變更的範圍非常有限,我覺得和現在的銷售模式相比,外觀沒什麼不同,結果,複合式的大嘴巴的風格不會改變,剛借用新的家族元素做了中期小範圍的修改,同時注意大燈其實注意沒有任何變化,但是這鍍鉻棒竟然在一起完美融合也相當有創意,之前的舊版造型根據道理不考慮到這個細節,幫助設計進氣口,同時在吸氣口的前端和霧燈輔助前進行了“凸”字型鍍鉻,進一步比較的話,霧燈的框架尺寸也會明顯縮小,變得相當緊湊。
高配合的全LED前照燈、霧燈也是串聯式LED燈帶、低等級或低配合的普通照明器具,霧燈也是圓形的鹵素燈泡,但是天花板有全景天窗出現的跡象,所以不能説是低配合,更健康,尤其是前燈和格柵的搭配更明快活潑,當然還有一個可能不能摘下來,結果本田UR-V有兩個動力版本,不同的動力對不同的外觀也很難説。
尾部的輪廓沒有大的變化,尾燈整體更換,輪廓一致,但是,燈罩本身由原來的外紅內白變成了透明色,中間紅色的貫通燈意外地被埋在了燈罩裏,或是內部燈具的一部分是灰色的,有燈罩的功勞嗎?還是內部燈具本身的色調只看實車?夠了,申報圖只涉及外觀部分,內部裝修是否進行了廣泛的調整無法得出結論,但是,UR-V的內部裝修不挑食,就這樣就可以,結合外觀變化的幅度進行分析,內部裝修變更的可能性不大,針應該對細節進行相應的調整,在動力方面沒什麼驚訝的,1.5T和2.0T兩種,預計兩種類型的傳動系統也完全一致,説白了,這是中期的小幅度修改,與動力方面無關,雖然寬度很小,但是改變比單重不變強很多。