這才是“造車新勢力”該有的表現,4s破百,續航1008km,已是銷冠

陽春三月,剛剛經過銷售淡季的中國汽車市場開始回暖。以比亞迪為代表的中國車企/品牌實現了高速增長,而傳統造車背景的新產物——埃安汽車也帶給了我們一個大驚喜:得益於工廠產能的擴建升級,以及混改後在科技、產品、渠道、營銷等方面的創新打法,廣汽埃安3月份的銷量同比增長189%,達到20317台!這樣的單月銷量成績放在造車新勢力中已經算是銷冠了。當然,這種銷量歸類方法這並非筆者的一廂情願,反而是眾望所歸。因為從2022年起,我們看到越來越多的權威媒體和資本開始將埃安的銷量數據劃入“新勢力”榜單陣營,消費者也願意將埃安視作“造車新勢力”。那麼,為何脱胎於廣汽傳祺這種傳統造車企業的埃安品牌,會在銷量排行榜上被列入“造車新勢力”中?

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除了廣汽埃安混改後由國企變身為員工持股的全新體制機制,歸根結底主要原因還是因為在產品層面廣汽埃安有着“勝似新勢力”的實力。就拿家族中的純電旗艦SUV AION LX Plus來説,這款產品就在新能源純電動車最為重要的性能和續航方面實現了突破,該車提供了不同功率的電機,最大功率分別有180和360kW動力版本,峯值扭矩達到了350牛·米和700牛·米,百公里加速僅為4s。而在電池和續航方面,該車也採用了第四代智能温控系統及電池預加熱技術,同時擁有彈匣電池系統安全技術,使其綜合工況續航里程達到了誇張的600km、650km和1008km。很明顯,這樣的性能和續航表現就是“造車新勢力”的代表理想、蔚來、小鵬也望塵莫及。

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不止於此,在“蔚小理”這些“造車新勢力”引以為傲的智能科技配置方面,廣汽埃安也有着全面領先的資本。這一點通過AION LX Plus的軟硬件就可見一斑,就在其他車企仍在為第一代激光雷達交付問題而焦慮的今天,廣汽埃安直接為AION LX Plus搭載上3個第二代智能可變焦激光雷達,配合行業最多的35個高性能感知硬件和高算力智能駕駛計算平台,AION LX Plus為用户帶來了同級獨有的城市NDA智能領航輔助駕駛功能,實現高速、市區全場景覆蓋。

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而在人機交互方面,AION LX Plus配備15.6英寸高清中控大屏和最新ADiGO 4.0智能物聯繫統,搭配語音操控駕駛模式、能量回收、車輛控制等,提升人機交互體驗。與此同時,該車還擁有豐富的埃安車機生態,配合IBCM無感啓動、全新AR實景導航、DMS+OMS座艙監控等科技配置,能夠為用户帶來更具未來感的便利用車體驗。

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當然,除了性能強、續航長、智能化領先之外,在傳統的外觀顏值和駕乘體驗上,廣汽埃安同樣有“造車新勢力”的用户思維。就拿這款AION LX Plus來説,它的外觀顏值非常科幻年輕,車內駕乘體驗也完全以消費者日常使用的角度來開發,再加上全景天幕、頭等艙後排等亮點配置,都正中當代年輕消費者的喜好。

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更為關鍵的一點是,在售後維保方面,廣汽埃安也衝根本上解決了消費者購買電車的後顧之憂。眾所周知,“三電”不僅是純電動車的動力核心,更是根基所在,也是消費者購車時最為關注的問題之一。為此,廣汽埃安AION LX Plus推出了行業最高標準的服務,包括“三電”和“整車”終身免費質保、終身免費基礎保養,讓消費者用車放心,免除了一切後顧之憂。此外AION LX Plus還提供終身免費數據流量、免費道路救援等優越服務。另外AION LX Plus還為車主提供行業獨創的上門智駕私教服務,足不出户便可享受一對一上門教學,輕鬆擁有智能駕駛輔助系統帶來的便利出行。

全文總結:雖然我們僅僅只是介紹了埃安AION LX Plus這一款產品的強大實力,但“窺一斑而見全豹,觀滴水可知滄海”,AION LX Plus在智能化、用户體驗、售後維保等方面的表現卻體現出了廣汽埃安整個品牌極具創新精神的年輕化形象。而我們也相信,這個致力於成為世界領先和社會信賴的綠色智慧移動價值創造者的高端智能電動車品牌,可以用最先進的產品和最貼心的服務,為中國以及全球消費者的個性化品質出行提供最可靠的保障。

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