日前，奔馳發佈了旗下最新的純電動車型EQE SUV，從其命名就能看出，新車定位中大型純電SUV，並且延續了EQ新車系列的低風阻和長續航風格。
新車尺寸為4,863 × 1,940 × 1,686 mm，軸距 3,030 mm。接近 1.7 m 的車高為車輛提供了巨大的內部空間，雖然並未有展車提供體驗，但可以猜測它的乘坐空間感應該非常不錯。
奔馳EQE SUV採用811配方的三元鋰離子電池，電池和電池管理系統為奔馳自研，電池容量高達90.6kWh，在嚴苛測試下，其達到衰減標準的壽命為10年25萬公里。
核心的熱管理部分，奔馳EQE SUV全系標配熱泵，並且保留了PTC電輔熱系統。
新車一共有兩個動力版本，其中後驅版車型搭載215kW永磁電機，而四驅車型前後雙電機的最大功率為300kW，最大充電功率170kW。
在駕駛輔助層面，奔馳EQE SUV搭載了奔馳車系目前主流的系統，支持自動識別限速牌調整車速的自適應巡航功能和打燈自動變道功能。
相比大哥奔馳EQS SUV， EQE SUV的主動安全亮點比較多，除了常規的AEB功能外，車輛還配備了主動緊急變道功能，並且工作速度可達110公里/小時。
而大家關心的盲區預警功能可以在10km/h以上啓東，包含聲音和圖標的預警。如果在 30 km/h 以上系統檢測到盲區接近的車輛、行人或者自行車且駕駛員沒有采取措施，車輛將會自動制動。
此次新車的上市也包含了AMG車型，在外觀方面主要升級了21英寸或22英寸的輪轂，並且後輪轉向系統的角度提升為9度。剎車規格上 AMG 車型為前 6 活塞 415 × 33 mm，後單活塞 378 × 22 mm。如果選裝碳陶剎車系統，前剎車會升級至 440 × 40 mm。
與此同時，AMG 車型電機的散熱做了針對性處理，可以在高複雜下持續工作，系統最大動能回收功率提升至 260 kW。你們覺得，這樣一台車，什麼樣的定價比較合理呢？