國產三大知名家轎,以低價高質搶佔市場,均已月售2萬台以上
前兩天有粉絲問我,手握十萬預算到底是買合資還是國產?針對這一問題,筆者只能説是十萬內國產要比合資更好,但十幾萬及以上各有優勢。但是從目前的市場反饋來看,國產汽車在整個市場中所佔份額,明顯是有所提升,S
前兩天有粉絲問我,手握十萬預算到底是買合資還是國產?針對這一問題,筆者只能説是十萬內國產要比合資更好,但十幾萬及以上各有優勢。但是從目前的市場反饋來看,國產汽車在整個市場中所佔份額,明顯是有所提升,S
考駕照對我這個女生來説並不輕鬆,科目二的考試我補考了兩次才通過,所以在我拿到駕照之後,我爸表示要給我買輛車,讓我平常多開開、好好鍛鍊一下駕駛技術。對於老爸的這個決定,我一開始是拒絕的,因為我不是很喜歡
"實現財務自由",聽起來是一句令許多年輕人都可望不可求的話。小城市的羨慕大城市工資高,在一線城市奮鬥的年輕人則羨慕小城鎮裏的安居樂業。但現實似乎有些不給面子,面對飛速上漲的物價,財務自由對於許多三四線
今年拿到畢業證之後,我就開始找工作,開始向各個比較心儀的公司投簡歷,花費了一個多月的時間,終於找到一個專業對口、薪資待遇不錯的崗位,唯獨有一點不好,那就是離家的距離太遠了。我每天上下班,都要花費大半個
自上市以來,五菱宏光MINI EV就成了男男女女的心頭好,即便是素車,也太可愛了吧!對這樣一輛車,真的沒人奢求他要幹什麼大事,就像是小時候手上的積木玩具變大了,載着你去幼兒園。這樣的宏光MINI EV
一線大城市對於年輕人的吸引力從未減弱,這裏繁華且充滿機會,但每天始終不變的早晚高峯和人擠人的公交地鐵,卻又讓大家忍不住吐槽城市中出行的繁瑣。所以許多人開始把目光放在車身小巧的代步車上,好讓出行變得更為
國內搖號的行情和困難程度不需要多説,搖不上車牌是一件很常見的事情,尤其是在北上廣深這種一線城市裏。甚至很多人都有過搖號困難的經歷,明明自己的本地户口,但是想要搖個當地的牌照,苦等好幾年都沒有結果,在"
最近,\"打工人\"一詞在網絡上的熱度可是相當之高,各種關於\"打工人\"的段子也是層出不窮,同為打工人的小編深知,其實這就是眾多上班族的自嘲罷了。在日常的生活中,我們確實做不到像實現了財富自由的朋友
隨着車企們大舉進入新能源汽車市場,越來越多人也將目光放在了這個領域。而説起最熱門的純電動汽車,大多數消費者也更關注特斯拉Model 3、蔚來ES6、小鵬P7這樣的中高端車型,新能源的低端市場似乎一直
面對着日益嚴峻的排放問題,以及愈發擁堵的交通狀況,國內各大一線城市普遍開始實施限行,且像上海與北京等城市更是在限行嚴苛的同時,還出現了燃油車上牌難的問題。所以,生活在一線城市的居民在選車時,如果不是有