bba新聞

導讀：凱迪拉克XTS是上汽通用凱迪拉克所出品的一款中大型轎車，售價29.99-35.29萬，目前在市場上的優惠比較有限，但這台豪華中大型旗艦在市場上仍然受到追捧。相比於常規的傳統豪華品牌BBA，凱迪拉

至於為什麼這款Ct6的銷量不好，其實還是品牌問題，它錯誤的誕生於凱迪拉克的家族，所以註定無法和同級別的 BBA相比，這個級別的車的市場一共也不多，所以讓 BBA劃分一下，其餘邊框豪牌再各自分點，留給C

隨着汽車消費羣體的越發成熟，TA們知道在購車時需要考慮多種因素，外觀、動力、配置只是一部分。對於那些精明的消費者，保值率絕對是要考慮的重要一項，留一個後手，萬一開着開着不喜歡了也好出手。那麼作為全

願你喜歡的都擁有，得不到的都釋懷，一生努力，一生被愛，所有的情深意重，都能換來歲月的温柔。學車的時候就開始迷戀各種各樣的車，每天泡各種論壇，夢想擁有屬於自己的一輛車，11年大學畢業後老爸就讓去考駕駛證

這一次，紅旗沒有“刷屏”！​12月4日，紅旗首款大型純電SUV E-HS9在海南2020年中國企業家博鰲論壇暨民族品牌之夜正式上市。相比紅旗H9上市前後媒體朋友圈的人聲鼎沸， 紅旗E-HS9上市就顯得

現在很多消費者對汽車的要求也越來越高，而且一般關注一些豪華汽車， 對豪華品牌來説，國內消費者幾乎都在考慮奔馳寶馬奧迪， 因為這三個品牌在性價比和實際使用方面都非常符合現在國民對豪華汽車的需求，但是今天

在豪車領域，品牌力是很重要的因素，甚至是決定消費者購買的決定性因素，所以BBA的銷量一直都居高不下。但其實除了BBA之外，一些二三線豪車品牌也有很多優秀的車型，只是由於品牌冷門的緣故不為人知。這次

奧迪、奔馳、寶馬是當之無愧的一線品牌，在全球市場中都有着很強的品牌力，筆者並不否認BBA的文化底藴與造車工藝，但它們的性價比其實並不高，品牌溢價比較誇張。在我們國內市場中，BBA幾乎佔據着百分之八十

“車軲轆話”注意到， 凱迪拉克CT6 這款豪華旗艦目前的優惠幅度很大，在終端市場最低成交價已經跌破29萬，基本和凱迪拉克CT5持平。凱迪拉克CT6的定位是中大型豪華轎車，其競爭對手有寶馬5系和奔馳E級

豪華緊湊型SUV市場長期以來都是BBA這三家一線豪華品牌的天下，尤其是寶馬X1在這個細分市場上擁有着非常強大的號召力。但是這個市場也從來都不乏競爭者進入，其他的豪華品牌也都想進入這個市場分一杯羹，包括