原裝進口配2.5T,G80車標帶翅膀,預售36萬多,奔馳E級新對手?
在現在的量產汽車市場當中,凡是車標銘牌上帶“翅膀”的車都是豪華市場中的頂級品牌,像三次易主的頂級豪華品牌賓利、打造豪華運動汽車的阿斯頓馬丁均是如此。現在,這個“帶翅豪華”陣容裏又多了一位競爭者,它就是
在現在的量產汽車市場當中,凡是車標銘牌上帶“翅膀”的車都是豪華市場中的頂級品牌,像三次易主的頂級豪華品牌賓利、打造豪華運動汽車的阿斯頓馬丁均是如此。現在,這個“帶翅豪華”陣容裏又多了一位競爭者,它就是
在2021上海車展中,捷尼賽思G80和捷尼賽思GV80開啓預售,價格分別為36.38萬元起、57.68萬元起。同時,捷尼賽思G80純電以及捷尼賽思X Concept概念車也進行了展出。
隨着消費升級,市場對於豪華車的需求越來越強烈,奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級等豪華品牌車型的熱銷便可看出這一點,那麼其他車企看到眼紅嗎?答案是一定的。國內市場本就是世界第一大汽車市場,再加上如今又迎
易車訊據海外媒體報道,2022款捷尼賽思G70已在海外市場開售。2022款新車售價上調1525美元,指導價38570美元起,約合人民幣24.9萬元;3.3T V6發動機車型起售價43135美元
#捷尼賽思G80#汽勢Auto-First|烏韻帶翅膀的不一定是天使,不一定是賓利,也可能是捷尼賽思。在國內並不廣為人知的國際豪華汽車品牌捷尼賽思,上海車展首秀一點兒也不含糊,一口氣帶來捷尼賽思G80
國內汽車市場那可真是一塊真香的大蛋糕,要不怎麼會有越來越多的品牌在積極引入"本土化"產品,比如豐田在接下來會有Sienna,Harrier等車型進行國產、比如在國產化的道路上繼續高歌猛進的豪華品牌林
這陣子汽車圈最火爆的事情就是上海車展了,可謂是百家雲集,各顯神通,今天就給大家説一款不亞於BBA的豪華汽車品牌,它就是來自現代的捷尼賽思!有可能大家對捷尼賽思這個品牌不太熟悉,它屬於現代旗下
它的經歷,就好像電視劇裏那樣。之前選擇離開,是因為我要經歷一次蜕變,當我成為更好的自己,再回到你身邊。這一次捷尼賽思回來,確實也帶來很多車型,包括很接近量產的捷尼賽思X概念車,以及全球首發的捷尼賽思G
可以説最近的上海車展就如同是一場比武大會,各大車企都忙着展現出自己的看家本領,唯恐自己會落後於他人。畢竟這是一個千載難逢的機會,又豈能甘於錯過?所以,在國內汽車市場存在度越來越低的韓系車,就抓住了這一
隨着韓系品牌車型在銷量上的回暖,作為豪華品牌的捷尼賽思再次發力,與上海車展推出了旗下中大型豪華轎車G80。中國的豪華品牌市場一直以來都由德系車牢牢佔據,那麼捷尼賽思將如何在強者如雲的市場環境下獲得一席