BJ系列一直都注重的都是越野方面的事，很多時候大多數人看到車輛外觀都直呼為“越野車”，而這個稱呼的中間包含了兩層意思，一種是越野能力強，還有一種就是不舒服，畢竟魚和熊掌不可兼得的道理很多人都懂，而這次BJ40帶來了不一樣的體驗，原來糙漢子也有細膩的一面。
車輛搭載的是一台全新設計的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165千瓦、最大扭矩380牛米，在扭矩方面要比之前的2.3T高出不少，當然最大的亮點還是在於曾經的6AT更換為8AT，也是最值得期待的部分。
掛入D擋前進，油門踏板給人的很大的好感，並不像其它很多自主品牌油門踏板敏感的像只兔子，當然這是在ECO和舒適模式下的感受，能讓你感覺到油門調校很細膩，而運動模式起步還是有些前竄的。
雖然是一台注重越野性能的車，但它大多數時間相信還是在城市中度過的，在駕駛過程中給你的驚喜是很難找到它的“糙點”，懸掛對車身的支撐能力不錯，同時有着不錯的濾震能力，在車內幾乎感覺不到生硬的衝擊感。
在噪音抑制方面比較可觀，鋪裝路面行駛時幾乎感覺不到有雜音進入車廂，發動機在高轉工況時傳入車廂內的聲音很細膩，底盤比較厚重，沒有鬆散感。而對於很少駕駛這類車型的人來説還需要時間適應，尤其是凸出車身的四個翼子板，駕駛時總是會怕蹭到。
車輛細節亮點
內飾設計及用料也並沒有太大變化，整體看起來比較幹練，12.3英寸全液晶儀表和10英寸中控屏絕對是內飾的加分項，讓車廂內的科技感提升不少，同時氛圍燈有多種顏色可以調節，讓駕駛分為更出色。
2020款BJ40共有5款車型，這類車型如果買兩驅版實在有些虧，那咱們就從四驅車型來説。頂配四驅車型是唯一的2.3T版本；售價為26.99萬元，這個價格相信購買羣體較為侷限，但有着不錯的競技外觀，比較適合純越野玩家，那麼城市獵人俠客型（售17.98萬元）和至尊型（售18.98萬元）兩款車該如何選呢？而在配置方面至尊型相比俠客型多出來自動大燈、座椅加熱、方向盤加熱、流媒體後視鏡、雨量感應雨刷，而價格多處1萬元，這樣看來售價17.98萬元的俠客型更為合適。
結語：8AT的加入讓車輛的性價比提升不少，而全新的2.0T的動力在扭矩方面更加出色，這對於日常駕駛和越野體驗的提升非常明顯，令人驚喜的還是車輛在行駛質感方面，優秀的隔音以及可堅固家用、越野的懸掛調校讓它上得了廳堂下得了廚房，確實這位“糙漢子”也能幹一些針線活。
（圖/文 網通社 尚震罡）