在9月26日開幕的2020北京車展中，廣汽傳祺全新M8正式上市，新車共推出了領秀系列和大師系列兩種車型，官方指導售價17.98萬-26.48萬元。在發佈活動後，網通社與廣汽乘用車有限公司副總經理兼廣汽傳褀汽車銷售有限公司總經理李勇進行了深入的溝通，就廣汽傳褀發佈的新技術、新車型及營銷策略等方面的問題進行了溝通。
價值提升超2萬，全新M8“增配不增價”
作為傳祺數字化轉型的最新車型，其實傳祺M8本就擁有不錯的市場基礎，“在15萬到25萬這個級別的MPV汽車市場，M8目前在全國97個城市市佔率處於第一位，另外在91個城市屬於第二位。”李勇自信的表示，“傳祺M8以銷量、市佔率雙優的成績站穩MPV市場。”
而本次升級的全新M8更是帶來了四大亮點，首先是外觀，全新M8推出了領秀系列和大師系列兩種車型，滿足不同消費者的需求。其次是豪華層面再次升級，第二排電動座椅具有通風、加熱、按摩等多種功能，另外第三排座椅也增加了調節功能，舒適豪華，更顯產品高質量、高質感。
第三是科技智能方面的提升，全新M8搭載了最新的ADiGO智駕互聯生態系統，並進行了針對性的優化，同時還實現了中控大屏、液晶儀表屏以及第二排兩塊液晶屏的互聯互通。第四是動力升級，全新M8搭載廣汽第三代390T發動機，匹配愛信最新的8AT的變速箱。
對於全新M8帶來的價值升級，李勇表示：“今天可以看到，全新傳祺M8整體價值提升超過2萬元人民幣，但是我們今天非常驕傲地向客户發出宣言，產品增配不增價，總體指導價格不變。”
數字化轉型賦能“金三角戰略”，加速打造數字傳祺
在提升消費者產品價值的同時，傳祺也在加速數字化建設。去年廣州車展期間，廣汽集團發佈了“e-TIME行動”計劃，經過近一年的思考，傳祺近期發佈了“金三角戰略”。在李勇看來，“金三角戰略”不僅是踐行廣汽集團“e-TIME行動”計劃，也是傳祺在疫情當下對市場消費的環境變化作出的對策。
對於構建“金三角戰略”的出發點，李勇介紹到：過往的廠家、經銷商、客户，是一個線性關係，客户到經銷商再到廠家，信息反饋不及時，廠家和客户的直接溝通橋樑並不通暢，但是隨着互聯網技術，數字化的技術和大數據技術等的發展，這種溝通壁壘可以被打破，所以在這個時候我們提出傳褀的金三角戰略。
傳祺的“金三角戰略”擁有三個核心，第一是為消費者增值，第二是對經銷商增益，增加收益，增加持續發展的能力，第三是為主機廠賦能，賦予為經銷商服務的能力，為消費提供更加優質產品和服務的能力。
而在技術層面，傳祺全面推進數字化轉型，也為“金三角戰略”的推出提供了有力的支撐。李勇表示：廣汽傳褀一直非常重視數字化的建設，目前已在研發、採購、生產、財務管理、營銷等環節都建立了數字化系統。
在經銷商層面打造了數字化的智慧展廳，包含雲看車、雲展示、雲體驗等，目前已經實現各個車型落地。在消費者層面，傳祺重構了手機App，讓客户實現從購車、選車、買車以及用車的所有服務。
“總的來説，通過數字化為我們的經銷商賦能，也為我們的客户提供便利，同時也提升我們主機廠經營管理的能力。”李勇總結道。
數字化加持，消費者價值感再提成
在數字化戰略的驅動下，廣汽傳祺也打造了特色的服務體系，來進一步提升消費者的價值感。李勇表示：“廣汽傳褀一直非常重視客户的服務，目前廣汽傳褀有230萬保有客户，到目前已經提供了超過1000萬次的非常優質的售後服務體驗，而且2019年我們行業首創了代步車服務，在全國範圍投放超過八千輛的代步車。”
隨着數字化時代的來臨，廣汽傳祺利用現在的技術，進一步提升了用户的用車體驗，推出“一鍵式服務”。李勇介紹到，一鍵式服務首先是要做到“一鍵掌控”，客户在選車、買車的所有環節，維修、保養的全過程，實現可視化、透明化，解決客户不安心、不放心的情況。
第二是“一鍵觸達”，在用户購車後，如需維修保養，只要在App上點一下鍵，相應的售後服務人員會上門取車並提供代步車，車輛修好後會上門換車並取走代步車，非常便捷。
除一鍵式服務外，傳祺還利用數字化技術優化目前消費者的出行場景。在大數據分析之後，傳祺提出了強化4S+S的新服務模式，進一步推動渠道下沉，為消費者提供更加便利的購車和養車的服務。
寫在最後
無論是產品增值、一鍵式服務、渠道下沉還是金三角戰略的推出，都可以看出，傳祺一直在堅持圍繞客户角度思考，為客户提供便利，而這些便利也是消費者可以切實感受到的，消費者會逐漸認可傳祺，並向周圍的朋友推薦傳祺，以此形成品牌向上的良性循環。可以説，傳祺已經為自己開啓這條向上之路。
（圖/文 網通社 白雲鵬）