新華社上海8月5日電（記者賈遠琨）近期，長三角地區的滬寧城際、寧安城際、寧啓鐵路試行掃碼乘車，旅客可通過“鐵路e卡通”應用自助掃碼進出站。鐵路出行日益公交化，讓長三角一體化鐵路運輸網絡進一步升級。
據介紹，“鐵路e卡通”是在鐵路全面應用電子客票的基礎上，推出的實名制電子卡片產品，不配發實體卡片。旅客通過12306官方App自助完成“鐵路e卡通”註冊、充值，通過閘機掃描乘車二維碼完成進出站、扣除票款。
開通“鐵路e卡通”服務的列車預留了專屬座席，旅客乘這類列車時可以像坐公交車一樣隨到隨走。掃碼乘車之日起31天內，可在車站自助售取票機自助打印報銷憑證。
7月28日，在南京南站，一名旅客使用“鐵路e卡通”掃碼乘車。新華社發（蘇陽 攝）
需要注意的是，掃碼乘車默認乘坐二等座，根據旅客正常的入、出閘記錄確定旅客乘車區間，按照二等座票價從旅客凍結預授權金額中扣減相應票款。持“鐵路e卡通”乘車二維碼進站時，賬户內餘額不可少於150元，餘額不足時不能掃碼進站。
信息技術為鐵路出行提供了重要支撐。全國普速鐵路自6月20日起實施電子客票，標誌着鐵路車票全面進入“無紙化”時代。截至7月31日，長三角鐵路42天共發售電子客票7312.3萬張，不僅讓鐵路出行盡在“掌”握，還有助於鐵路提高服務質量和客運組織效率等。
當前，暑期運輸正處旺季。據統計，自7月1日至31日暑期運輸過半，長三角鐵路發送旅客4684.1萬人次，佔全國鐵路發送量的23.2%，日均發送旅客151.1萬人次，環比增長18.5%。掃碼乘車和電子客票的應用將助力暑期運輸更加高效、便捷。