近日，外媒發佈了一組歐陸GT Speed車型的官圖，相較於早前發佈的灰色車漆，此次官圖新增了多種外觀配色的車型。作為歐陸家族下最強性能的車型版本， 歐陸GT Speed將搭載一台W12雙渦輪增壓發動機，並加入了眾多全新的底盤技術提升車型的駕控性能。
新車為第三代歐陸車型，普通版歐陸車身上的肌肉線條在GT Speed上得到了進一步的放大，並且具備了獨特的外觀細節補充成更加強大的運動姿態，與歐陸GT原有的輕鬆優雅無縫融合在了一起。
前臉依然搭載了經典的四邊形進氣格柵，內部用燻黑的菱形紋路進行填充，兩側標誌性的四個圓形大燈也採用了燻黑包邊的設計，進一步增強性能感。前臉下部則被劃分成三個散熱區域，左右兩側的倒梯形設計面積十分碩大，全新的元素搭配讓歐陸GT Speed散發出不同的魅力。
車身採用了流暢的溜背型設計，深刻的腰線從前大燈延伸至後窗玻璃的位置，然後被一條高聳的輪轂曲線得以取締。曲線與大溜背最終匯聚到車尾微微隆起的小鴨尾處，形成視覺的消失點，十分舒暢。為了提升車型的辨識度，新車還在前葉子板處加入了“Speed”的燻黑名牌設計，在下方的散熱口也想錢了橫條狀的“12”字樣銘牌，寓意着擁有一台W12的高性能引擎。
內飾方面，新車進一步凸顯雙色搭配而營造出來的運動感。搭載了全液晶儀表盤，中控部分依然是標誌性的翻折設計，下方保留了常用的物理按鍵以及兩個碩大的空調出風口，中央也嵌有一個精緻的石英鐘。
方向盤採用三幅式設計，換擋桿為經典的直立式電子換擋桿。和歐陸GT其他車型一樣，Speed車型提供了共4個作為以及358L的行李裝載空間。在中控面板中加入了大量的碳纖維紋路飾板以及Alcantara材質，在頭枕中也加入了獨特的“Speed”刺繡。
內飾的樣式還提供了進一步個性化的設定，消費者可以自由選擇15種顏色共11種配色方案的內飾風格，Alcantara材質也可以換成真皮材質包裹。中控台上標配的鋼琴烤漆面板，也可以換裝為皇冠切核桃木、伯爾核桃木或是深色桉木面板，當然這都是付費選項。
動力方面，全新的歐陸GT Speed是家族中性能最強大的集大成者，其擁有兄弟姐妹們極為奢華的舒適性設定，同時也配備了賓利著名的高功率6.0T W12 TSI發動機，最大功率為659ps，比目前普通版GT車型增強了4%，峯值扭矩為900N·m。百公里加速成績為3.6秒，比GT車型快0.1秒。
發動機與變速箱都經過了刻意的校準，使駕駛者的駕控體驗更加出色。而這點在Sport運動模式下尤為明顯，發動機通過延遲升降檔的設定來提升車型的動力響應。車型搭載了一台八速雙離合變速箱以及四驅系統，牽引力控制與扭矩分配均已重新設定，並且首次加入了電子後差速器（eLSD）。
除了強大的機械動力性能以外，還有一套全新的底盤並肩作戰。底盤擁有自適應阻尼的主動空氣懸架系統以及48V的電控主動防側傾技術，這種創新的防側傾技術在每個防滾杆中都內置了一台強大的電機以抵抗車身側傾的姿態，在最極端的情況下，電機能在0.3秒內提供高達1300N·m的防側傾抵抗力，提升駕艙內的舒適度。同時，新車還配備後輪轉向功能、碳陶剎車系統等。
歐陸GT Speed車型再次向我們證明了，優雅和強大從來都不是兩個對立面。一台強大的W12大心臟搭配極度奢華的內飾配置以及超高舒適性，賓利歐陸GT Speed就是這樣一位典型的“西裝暴徒”。
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