作為一名80後，從小陪伴我們長大的汽車，除了桑塔納、捷達外，還有兩款非常重要的車型，就是夏利和奧拓。
隨着車市的發展和時代的變化，那些我們記憶中的車型也都在逐漸地離我們而去。
最近有媒體報道，上汽大眾也決定停產新桑塔納。
這樣一來，除了捷達還在之外，其他的三款車型都已經成為了歷史。
而僅存的捷達，也只是一個名字而已。
不過，需要特別説明的是，奧拓並不是因為停產，而是因為鈴木整體退出國內市場，我們才不得已和奧拓説再見。
在海外市場，鈴木奧拓依舊是一款非常暢銷的車型，比如説印度。
鈴木奧拓在印度的銷量有多好？
可以這樣説，基本上和國內的大眾朗逸相當。
近日，據媒體報道全新的鈴木奧拓正式發佈。
相比現款車型，全新的鈴木奧拓在外觀的設計上可以説是大變樣，充滿了肌肉感。
一眼看上去，和奔馳smart倒是有幾分神似。
新車的長寬高分別是3695/1655/1555mm，軸距2435mm。
很明顯，相比上一代車型，全新的鈴木奧拓不論是車身尺寸，還是軸距，都明顯地加大加長了。
同時，車身高度也有所降低。
內飾方面，新車配備了7英寸的懸浮式中控液晶顯示屏。還配備有多功能方向盤、無鑰匙啓動以及空氣淨化系統。
就這個級別的車而言，全新的鈴木奧拓配置還是比較豐富的。
新車繼續搭載1.0L自然吸氣發動機，匹配5速手動和AGS自動變速箱。最大功率67馬力，最大扭矩89牛米。
很遺憾，在國內市場再也看不到這款經典的日系小車了。