先聊一個直擊靈魂的話題：合資品牌的紅利還能吃多久？
當增量市場變為存量市場，新購車人羣不再增長之時，以往自帶“光環”的合資品牌必然需要與強勢自主品牌爭奪同一羣消費者。在對品牌不敏感的他們面前，合資光環逐漸褪去，聚焦於產品力層面的競爭才是重中之重。
在上一個時代裏，相比於主打性價比的自主品牌，可靠、經濟成為了合資品牌的獨特標籤。然而當自主品牌不斷謀求向上，主流合資品牌必然要放下身段，打破護城河的邊界，尋求與主流年輕消費者更加貼近的方式。
比如在合資緊湊級SUV市場，便迎來了一波新老對決。作為起亞在國內搭載全新車標的首款量產車，智跑Ace一經上市便吸引了不少消費者關注。
與同級合資家用SUV將目標羣體定位於心態成熟的保守型用户不同，智跑Ace以更加顛覆和原創的外形設計、更強悍的動力水準，以及更值得炫耀的科技配置，試圖重構合資緊湊級SUV的鮮明性。這也是接下來起亞啓用全新LOGO之後，在中國市場的新思路。它不僅是一個設計出眾、物超所值的品牌，更是一個有技術底藴、面向新生代用户的品牌。
那麼，與同級諸如途嶽、現代ix35、日產逍客等對手相比，它的制勝秘訣究竟在哪兒？
以顏動人，更具顛覆力
要想抓住今天年輕人的心，首先就得從視覺上開始，在這種看得見摸得着的部分下功夫顯然是投入產出比很高的，畢竟只有這些看得見摸得着的部分，才能通過展廳內短時間的體驗來快速征服用户的心。
在這一點上，起亞智跑Ace還是花了不少心思的。前臉擁有繁星點陣式橫向中網和瀑布流水式豎紋中網兩套設計，配合起亞全新車標視覺效果不錯。戰斧式“鑽石切割”LED前大燈造型頗具個性，配合肌肉感滿滿的車身線條，智跑Ace很顯然走的是硬漢風格，整體看起來非常man。
細節方面，智跑Ace分為了GT Line和普通版兩種設計風格，前者會更加激進，GT Line版本在前保險槓、側裙、後包圍這些位置增加了橙色裝飾，更加迎合年輕人的審美口味。
相比之下，途嶽作為上汽大眾的入門級緊湊型SUV，整體還是遵循着大眾一直以來比較沉穩的設計風格，相對缺乏性格；逍客和ix35的造型設計則會偏向秀氣和居家，就第一眼的驚豔感來説還是智跑Ace更勝一籌。
地表最強1.5T，拒絕“佛系”與“躺平”
即便是一台入門級合資緊湊型SUV，智跑Ace也沒有對動力有所妥協，分別搭載2.0L和1.5T兩款動力，更多亮點集中在這台能夠迸發高達200匹馬力的1.5T發動機身上。
從2200轉開始，智跑Ace的這台1.5T發動機就能夠輸出253N·m的最大扭矩。並且得益於採用全球獨創的顛覆級動力黑科技——第四代CVVD發動機技術，有效壓縮比可在4:1-10.5:1之間自由調整，在行駛過程中奧托循環、阿特金森循環、米勒循環三種運轉模式可以自由切換，保證強動力的同時，百公里綜合油耗僅為6.0升。
與之相比的是大眾途嶽、現代ix35 的1.4T發動機馬力分別為150匹和140匹，日產逍客2.0L發動機馬力為151匹，動力表現遠遜於智跑Ace。即便途嶽有搭載更大排量的2.0T版本，其最大馬力也僅為186匹。
正因為此，智跑Ace搭載的這台1.5T發動機的“地表最強”的頭銜實至名歸了，堪稱刷新同級性能巔峯。
日常駕駛中，這台1.5T發動機不到2500轉就能勝任走走停停的工況，動力表現相對暢快。切換到運動模式下，智跑Ace開始爆發真正底牌，常規的高速超車動作遊刃有餘，中後段動力儲備相當有驚喜，可以説是越踩越有，完全不存在小排量渦輪增壓發動機後勁不足的劣勢。
而且智跑Ace除了常規的Sport、Normal、Eco這三種模式以外，額外增加了Smart模式。這個模式下系統會根據油門開度、車速等數據，自行在前三種駕駛模式裏切換，更加便利好開。
點亮科技樹，“精準狙擊”年輕消費羣體
要想照亮別人，得先驚豔自己。既然想要在競爭激烈的15萬元價位裏的SUV市場殺出一條血路，就必然要有與眾不同的地方。智跑Ace除了同級難得的高顏值與強動力外，科技天賦樹也一一點亮，完美契合當下年輕消費者的用車需求。
比如在內飾方面，10.25英寸顯示屏，搭配7英寸高級炫彩儀表盤科技感滿滿，車廂設計更加年輕化，相比途嶽和逍客要更符合年輕人審美。而且智跑Ace的10.25英寸觸摸屏更加靠近駕駛者一側，並且儘量簡化了實體按鍵，科技感會更強。為了不影響日常使用的便利性，智跑Ace很貼心地在觸摸屏下方附設了輕觸式功能按鍵，通過這些按鍵就能直接進入相應的功能。
舒適性配置方面，智跑Ace配備支持6向調節的電動高級皮質駕駛席，後排擁有可調式頭枕、空調出風口、座椅加熱，而且當下消費者關注的自動空調、空氣淨化器、手機無線充電等功能也一應俱全，全面提升駕乘舒適度。
相比之下，途嶽的舒適性配置相對缺乏，缺少一鍵啓動&智能鑰匙、緊急制動頻閃等功能，內飾豪華感稍有欠缺；逍客缺少自動燈光控制功能，並且後排頭枕不支持調節、外後視鏡無電動摺疊功能，無手機充電功能等，並且後排中央地台隆起較高，影響乘坐舒適性。
另外值得一提的是智跑Ace搭載與百度聯合開發的百度智能互聯繫統3.0，除了常規的導航、車聯網、藍牙電話、語音識別和控制部分車載功能之外，這套車機系統還能實現車家互控，以及代客泊車、語音備忘錄、外賣點餐、雙區語音識別、微信互聯等功能，這也是同級裏獨一份的智能體驗。
而在智能駕駛輔助方面，智跑Ace搭載L2+級智能駕駛輔助系統，包括高速公路駕駛輔助（HDA）、基於導航的智能巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）等超25項安全智駕功能（部分為選裝），輕鬆滿足年輕人對於一台時尚、新潮和智能座駕的所有想象。
鍾述
如何理解Ace？在英文釋義裏，它代表着超棒的，最出色的意思，而智跑Ace便是要成為15萬元以內，最符合年輕人氣質和用車需求的合資緊湊級SUV。論顏值，智跑Ace可以説是當仁不讓；論動力，1.5T絲毫不遜色於別人家的2.0T；論配置和空間，也是起亞一貫的強項。如果你的預算正好在15萬元左右，那麼不妨將它列入備選清單吧。