各位老司機，最近物價又上漲了，估計大家心情是有點複雜的。既然控制不了物價，那就只好控制一下自己的手咯！車是否省油，與駕駛技術和習慣息息相關。下面這些“手賤”的習慣，能改的儘量改改吧！
習慣一：空擋滑行
開手動擋的老司機都喜歡利用慣性空擋滑行，但對於採用直噴技術的發動機來説反而更費油。因為現在大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油的功能，這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設計，達到省油的效果，假如換空擋滑行，這一設計就起不到其應有的作用，實際上車子反而更加費油。
習慣二：熱車時間過長
熱車讓車輛進入良好的運轉狀態後再行駛，無疑會達到省油效果，但過分熱車是很費油的，比如説熱車超過3分鐘，怠速運行自然會消耗更多燃油。其實熱車只需等轉速穩定在800轉左右即可。
習慣三：低速高擋
高速低擋行駛會讓發動機持續高轉狀態運行而導致費油，這一點大家都很清楚，所以很多人都習慣快速掛到最高擋來避免這種狀況，手動擋掛擋和自動擋利用手動模式升擋。但事實上，低速高擋同樣也會費油的，因為每一款車都會有一個經濟時速，最理想的狀態是換擋平順，低速高擋會扭矩不足而導致車身在車速緩慢提升的時候有抖動，也會造成燃油浪費，而且還可能會損壞變速箱。
習慣四：少加燃油？減輕重量？
油耗跟車重有很大關係，所以很多車主因此在加油時儘量少加。其實這中做法並不會省多少，少加10L油，也才輕20斤而已，不是嗎？頻繁加油導致油缸內的油品品質不一致，容易造成發動機燃燒不充分，影響動力性和油耗。
習慣五：行車越快越省油？
時速越高就越省油？這也是個誤區。基本上轉速超過2500轉時，都不會省油。一般來説，高速行駛的話90-110km/h為最佳經濟時速，不過不同車型也可能有所不同的，這一點大家在買車之後一定要了解清楚。
習慣六：高速不開空調、開窗？
不開空調轉而開窗不見得就會省油，如果是跑高速的話就肯定會比開空調跑高速費油了。因為高速行駛中，風阻是影響油耗的一個方面，行車時打開車窗會讓車輛的風阻變大，很多車子當時速超過80km/h後，其風阻係數增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調所增加的油耗要大。
正確的駕駛技術與習慣不僅可以達到省油的目的，同時也能保證車輛的行車安全。省油固然關鍵，但一味強調省油則或許是一種病態了。要知道，車是用來開的，不是用來省的。你説是嗎？這些“手賤”的習慣，能改的儘量改改吧！