在萬眾矚目下，理想汽車第二款車型理想L9正式上市。
之所以這款車會有着如此高的關注度，雖然是跟理想ONE在市場銷量上取得了巨大成功不無關係。
5月，理想ONE月銷再度破萬，成為國內中大型SUV的銷量冠軍。
如果沒記錯的話，今年1~5月國內中大型SUV銷量中，理想ONE依舊是銷量冠軍。
作為理想汽車旗下的又一款增程式電動車，定位是大型SUV。仍舊是推出了一個配置的車型，售價為45.98萬元。
可能是有了理想ONE的成功，對於理想L9，理想汽車CEO李想可謂是信心滿滿，曾表示它是500萬元以內最好的家用SUV。
在6月21日新車上市發佈會現場，李想更是直言理想L9提供了旗艦級的駕駛性能和乘坐舒適性。採用了前雙叉臂後五連桿的懸架結構，再配合毫秒級響應的CDC減震系統，和庫裏南相比也不怕。
也就是説，在李想眼中，理想L9絲毫不懼起售價600多萬的庫裏南。
確實，在外觀設計、車身尺寸、配置動力等方面來説，理想L9確實亮點很多。
車身長度超過了5.2米，車身寬度將近2米，軸距也達到了3.1米。
在配置上，雙15.7英寸中控大屏、360度全景影像、540度透明底盤、方向盤記憶功能、全速自適應巡航、雪地和越野模式、前兩排座椅加熱通風和按摩、第二排獨立座椅和腿託調節、後排多媒體屏幕、車載電視、車載冰箱、車載香氛裝置、前後排多層隔音玻璃以及空氣懸架等配置，在售價50萬以內的車型中你找不出第二輛。
動力方面，新車配備了前後電機和電動四驅系統，最大功率為330千瓦，最大扭矩620牛米，零百加速時間5.3秒。
理想L9還搭載了寧德時代44.5千瓦時的三元鋰電池組，純電續航里程215公里。滿油滿電，綜合續航里程可達1315公里。
在車快評看來，理想L9上市後競品車型應該會是奔馳GLS和寶馬X7這些同級別的德系大型豪華SUV。
至於李想所説的不怕庫裏南，也就是個噱頭。因為買庫裏面的人，也不會拿理想L9去對比。
不過有一點，隨着理想L9的到來，國內大型SUV銷量冠軍也可能就此產生。