汽車是一個“易消耗品”，在使用的過程中就會產生消耗和磨損，所以每隔一段時間就需要車主開着車子到店裏保養，有些車主覺得，每次對汽車保養都那麼仔細，汽車肯定不會出現什麼問題，可是一到年檢的時候，自己的汽車還是有些項目不合格，讓很多車主感覺想不通。“暴力年檢”引不滿，車主呼籲取消，檢和不檢有啥不同？
年檢是每一位車主都經歷過的事，也是很多車主最為頭疼的事情，因為在汽車年檢的時候，很多平時狀況比較不錯的車子可能也會被卡住，有很多車主對於汽車年檢越來越不滿意，所以這兩年取消年檢的呼聲越來越高了。
有些車主比較反感的一點是，汽車年檢的流程特別麻煩，我們需要先到業務大廳交費，然後再進行各項檢測，後面還得處理各項違章，如果有任何一項遺漏都可能會導致年檢不通過。而且這個過程耗費的時間很長，有時候早上老早去排隊了，可能一天都檢測不完，這一天的時間就這麼被耽誤了。
有一些車主呼籲取消年檢，是因為在汽車年檢的過程中存在着很多“暴力”，讓他們的汽車遭受了不小的損害。在汽車年檢的時候，有一項檢測是很多車主最為頭痛的，就是尾氣檢測。為了檢測尾氣是否達標，工作人員通常會將汽車轉速踩到5000轉，讓車尾冒出一大股黑煙，然後用儀器來收集這些尾氣進行分析。
大家覺得這種檢測根本就沒有必要，平時自己開車也不可能一下子踩到這麼高的轉速，而且檢測尾氣是否達標，也不一定非得通過這種方式來檢測，所以很多車主就説年檢非常麻煩，可不可以取消，或者是用其他的方式來取代這種“暴力年檢”。
雖然汽車年檢看似不重要，但其實它是非常重要的，汽車年檢是比較深層次的一個檢測，它就像我們每年要進行的一次體檢一樣，身上有什麼不健康的地方都能檢查出來。平時我們對汽車進行保養，可能看到的都是一些表面現象，但年檢發現的是車上存在的一些隱患。
編輯短評：每個地區對於汽車進行檢測都只是為了讓車主更好地瞭解這輛車的性能，排除安全隱患。所以大家也應該理解汽車年檢的存在，在年檢之前把汽車上一些不合格的地方整改掉，通過率就會提高了。【本文圖片來自網絡，若有侵權請聯繫刪除】