文：懂車帝原創 魏微
[懂車帝原創 行業] 近日，一汽集團發佈了旗下各板塊銷量數據。一汽集團10月產銷數據顯示：10月生產整車34.13萬輛，同比增長12.0%，10月銷售35.45萬輛，同比增長6.8%。其中紅旗、解放兩大自主品牌的表現格外突出。
在一汽集團自主品牌陣營中，紅旗品牌在10月生產整車19837輛，同比增長86.0%；銷售整車23018輛，同比增長93.6%。解放品牌在10月生產整車近3.8萬輛，同比增長超32%；銷售整車近3.5萬輛，同比增長近20%。奔騰品牌在10月生產整車3358輛，銷售整車4931輛。
在一汽集團10月產銷數據報告中，紅旗品牌和解放品牌受到了重點表揚。紅旗品牌1-10月銷售整車153109輛，同比增長102.7%，全年將實現20萬輛，繼續保持翻倍增長。解放品牌正式登陸資本市場，持續提升品牌影響力，1-10月銷售整車近43.9萬輛，同比增長近44%，繼續保持中重卡市場領跑地位。
在合資合作事業板塊中，一汽-大眾在10月生產整車206019輛，同比增長14.4%；銷售整車220574輛，同比增長5.6%。一汽豐田在10月生產整車65935輛，同比增長5.4%；銷售整車65057輛，同比增長6.6%。一汽馬自達在10月生產整車7088輛，銷售整車5007輛。
近期，一汽-大眾、奔騰品牌都進入新車發佈的密集期，比如一汽-大眾ID.CROZZ已正式啓動預售，第八代高爾夫已正式上市，接下來，還有新CC也將在年內上市。奔騰品牌方面，全新設計語言打造的第三代奔騰B70也將開啓預售。
值得一提的是，一汽-大眾今年力壓上汽大眾持續領跑國內乘用車市場，按照目前一汽-大眾的勢頭，距離登上全年車市的王座僅剩兩步之遙。
寫在最後：
從一汽集團發佈的產銷數據中，可以明顯看到無論是自主品牌陣營還是合資板塊內部，發展極不均衡。
在自主品牌中，代表經濟型乘用車的奔騰品牌10月份銷量不到5000輛，舉一汽集團之力支持的紅旗品牌不出意外也將收穫首個年度20萬輛銷量的成績。合資板塊中，一汽馬自達儘管已經升級為集團事業部，但由於新品短缺，以致單月銷量也只有5000輛出頭。