大眾新車比埃爾法貴氣，配按摩椅220Ps，GL8地位難保，現在對汽車的要求不僅僅是家庭，更是追求汽車的舒適性，這是現在消費者關注的焦點，即使是入門級的小型車，在不斷重複的過程中，乘坐感覺、靜謐性、對聽覺的造詣更深，是以舒適性而自豪的MPV，車型現在受到很多消費者的關注，別克GL8和豐田精靈等經典車型現在最受歡迎。
但是，MPV領域最強的是別克GL8，售價在30萬台左右，最高月的銷售量接近2萬台，但是，從汽車大公司的大眾來看，車型豐富，但MPV領域的發展呈現出衰退的態勢，這讓大眾粉絲期待着大眾品牌的豪華MPV的發售，新MPV車大眾viloran，新車大廈法貴氣，配按摩椅220Ps，GL8的地位難以保證。
作為大眾旗下的大型MPV模型，維洛倫的整體設計更顯豪華，從前臉向下延伸的橫幅式鍍鉻網與兩側尖鋭的LED前燈一體化，帶來了豪華的氣氛。
側面5300米的車看起來也很長，交叉的兩層腰和動感的門板中的凹處給整體帶來了更好的視覺效果，多放式的輪子也非常有等級，尾部細長鍍鉻條更派生在兩側尖鋭的尾燈中，更帶來豪華尊貴的氛圍，有百萬級高級車的氛圍。
目前新車內飾不多露，但從曝光細節圖可以看出，新車中間的兩排座椅是航空頭等艙座椅，具有加熱、換氣、多項調整、按摩等舒適性，電動側滑門維護運動也有更高級的感覺，在動力上新車提供了大眾旗下的EA888系列2.0T的高輸出版引擎，畢竟可以從尾標380TSI看出，所以其最大功率可以大於220Ps，峯值扭矩為350N.m，這種動力對一台MPV車型來説是嗎我很有毅力。
整體來看，VW Viloran的發售進一步改善了大眾MPV這一細分領域，結果，中安L不適合現在追求大空間的市場，另外，viloran的整體設計讓消費者感受到大眾汽車的製造力，豪華感和舒適性並存，國內市場的超高地位別克GL8的地位真的很難維持，你覺得這輛車怎麼樣？