目標鎖定X5和GLE,新雷克薩斯RX,有望成為銷量增長點

雷克薩斯在中國的累計銷售台數達到了109933台,比去年同期增加了31%,中國的汽車市場處於嚴冬期的大環境下,依然很受歡迎,令人遺憾的是,過去的銷售負責人之一的雷克薩斯RX的銷售量下降了,雷克薩斯RX的銷量比同期下降了34%,果然銷售的16種車型和其他價格相同的競品相比,價格性能比確實有所下降。

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稍長的車型只組合了混合系統,從官方發佈的預售價格表可以看出,新增加的車型只組合了混合系統,但准入許可門檻低的2.0T車型仍然只有普通5座車型,450h和450hL搭載了2GR-FXS型3.5升自然吸氣V6發動機和2馬達構成的混合動力系統,綜合最大功率達到312馬力,與價格相同的GLE和Q7相比,RX450h在動力參數方面也具有一定的優勢,承擔行駛量任務的RX300繼續搭載有漢蘭達和皇冠等多個車型共同使用的8AR-FTS型2.0T渦輪增壓發動機,最大功率231馬力,峯值扭矩350牛,動力表現一般,幸運的是這個引擎的搭載量比較大,消費者也能有效地降低今後的修理成本,該發動機的可靠性足以獲得眾多消費者的青睞。

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價格是兩個細分市場的新型雷克薩斯RX的預售價格幅度非常大,最低配車和最配車有40萬之差,而且從尺寸上也可以看出,新型的RX無論是普通版還是延長版,尺寸幾乎都夾在標準的中型和中大型SUV之間,5座車型的寬度分別為4890/1895/1690mm,軸距為2790mm,RX450hL的車型在保持普通車型的軸距時,將車的長度直接拉出至500mm,這樣,RX450hL在車身尺寸上具備與GLE、X5等豪華中大型SUV的決勝實力,新車除了提供更大尺寸的車型供消費選擇外,外觀上也比現款產生了一些變化,前燈、格柵、兩側的孔等細節設計有小的變化,考慮到這是中間的型號轉換,這些變化對於RX來説是非常小的。

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新車型雷克薩斯RX的預售價格與現在的車型基本相同,預計實際價格將進一步下降,但是,即使沒有調整,從新車增加的規格來看,新型RX的價格性能比明顯上升,新的多媒體系統增加了百度的CarLife手機連接、自然聲音識別等功能,提高了實用性,在安全配置方面,新車提供了包括遠光燈自適應控制系統、低光行人檢查、車道跟蹤輔助、預碰撞警告等功能的雷克薩斯LSS+主動安全套裝,現有的RX已經擁有了舒適的配置,但增加了更多的安全配置,RX更符合目標組的需要。

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