車型：豐田卡羅拉價格在10.58-17.28萬元之間，其中車主購買豐田卡羅拉2018款，提高1.8L-CVT智尚版裸車價格使用14.58萬元，落地價格16.42萬。
為什麼選擇了豐田卡羅拉？車主：最初我考慮的是大眾的朗逸，同事説卡羅拉車很好，價格不比大眾貴，實際上，對於第一對的處理也有疑問，我覺得動力不行，電池不耐用等，我家在山區，所以山路很多，陡坡也很多，之後，主要是長女的意見，她剛大學畢業，在外面工作，她工作的城市很多都是用卡羅拉手牽着手跑的，可以走滴滴的車，質量和耗油量肯定沒問題，她自己也很喜歡那輛車的外觀，結果聽了她的意見，我買了這輛車。
已經過了一年了，關於豐田卡羅拉有什麼想説的嗎？車主：外觀方面，這輛車的外觀比較規則，集中在較低調內，但很經典耐看，燈光的設計很寬，細長的形狀看起來很有魅力，車身線條優美，輪轂看起來會動。
關於動力，車輛的動力不錯，雖然純電動模式的動力偏於肉，但只要給油的混合動力，還是能給人一種推背的感覺，超車很有自信，一般情況下紅路燈口，與汽油版相比，Power打開，除非別人是V6，否則你肯定會發射第一彈，只要不捨得油，運動感開車還是很刺激，個人駕駛500公里有兩條山路，我在開車，動力平順性：動力平順，感覺不到油電轉換，可以確實。
關於汽油的消費，保養後的平均耗油量一直是4.55左右，一箱汽油跑800公里左右，我對這個很滿意，只有四個以上的車朋友，其實我也不太清楚車的耗油系統，我是這樣來的，這些我不太清楚，但是我覺得這個油耗很好。
在操作方面，方向盤沒有覺得有什麼虛位，真皮包的手感還可以，有點細，沒有轉速計，真的要適應一段時間，目前我個人不太清楚這個能量計，而且儀表板上沒有水温計，操作唯一需要熟悉的是剎車，剎車踏板比油門踏板高，而且，最初階段輕踩剎車的力量並不是很明顯，可能和混合動力系統的動能回收有關，也有慢慢地在前面蠕動的時候，這些需要適應時間，S排位的最大用途是，下陡坡時使用發動機制動來控制車的速度，平時開車時不習慣功率表，看不到轉速，所以電梯有點浪費。
你對這輛車最滿意的是什麼？車主：最滿意的當然是油耗，慢靜謐性也比傳統汽油車高，有一點高檔感，車速一上來，輪胎噪音發動機就會叫起來，但是，作為買蔬菜的車絕對適合，微波爐精美，空調的冷氣也很快，開着空調也沒電等狀況很好，特別是夏天開空調沒有負擔，皮實耐久性也是選擇豐田車的主要理由。