近日，車快評從比亞迪官方瞭解到，2月份比亞迪累計銷量20695輛，同比增長280.6%，銷量環比下降50.8%。其中新能源車銷量為10123輛，同比增長269.6%。
對於比亞迪2月份銷量的環比下降，應該説是一個普遍的現象。因為受春節的影響，經銷商大概會有10~15天是處於放假的狀態。我想不止是比亞迪，其他汽車品牌在2月份的銷量都會有大幅度的下降。
不過，有些汽車廠商在公佈2月份的銷量數據時，會把1月份和2月份算到一塊。因為這樣看起來，數據比較漂亮一些。
旗艦轎車比亞迪漢1月份銷量為5028輛。看了一下近幾個月比亞迪漢的銷量數據，連續多個月單月銷量破萬，而且是處於穩步增長的趨勢。
在比亞迪漢出現之前，很難有一款自主品牌的中大型轎車在銷量方面能取得如此成績。
雖然比亞迪漢頂配車型售價近28萬元，但是目前據車快評了解的情況，依舊是處於供不應求的狀態。
在國內的中大型轎車銷量排名裏邊，比亞迪漢的銷量僅次於奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L，穩居第四名。
比亞迪唐系列車型2月份銷量為1313輛。作為比亞迪旗下的旗艦SUV車型， 比亞迪唐自上市以來，累計銷量突破23萬輛。目前比亞迪唐系列車型共涵蓋燃油版、插電混動版和純電動版車型，可以説產品非常的豐富。
特別是2021款比亞迪唐上市之後，在外觀和配置方面都進行了升級，產品競爭力也得到了提升。今年，比亞迪唐家族將會迎來一個新的成員，它就是比亞迪唐DM-i。
相信隨着比亞迪唐DM-i的上市，比亞迪唐系列車型在銷量方面將會有更大的突破。
比亞迪宋系列車型2月份銷量為7724輛。在比亞迪所有的車系中，比亞迪宋系列車型可以説是重任在肩。因為在整個SUV市場，緊湊型SUV車型的競爭是最為激烈的。
看一下國內銷量最好的SUV車型中，哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越以及本田CR-V等車型，全部都是緊湊級SUV。
為了使比亞迪宋系列的車型能在這片紅海中殺出一片血路，比亞迪宋家族車型共分為宋經典版、宋Pro、宋PLUS以及MVP車型宋MAX。
從整體的市場表現來看，比亞迪宋系列車型目前的累計銷量已經突破了87萬輛。
比亞迪秦系列車型2月份銷量2105輛，其中秦Pro DM同比增長了60.9%，累計銷量超31萬輛。新成員比亞迪秦PLUS也將會在3月8日，也就是明天正式上市。
作為比亞迪汽車旗下首款搭載了超級混動技術的車型，比亞迪秦PLUS自亮相以來，受關注的程度非常高。據説在開啓預售的15天內，總的訂單量已經突破萬台。
對於比亞迪秦PLUS，比亞迪汽車是給予了很大的期望的，將它稱為燃油車的顛覆者。
相對低端的比亞迪e系列車型2月份銷量587輛，比亞迪e2銷量同比增長了57%。
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