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9月28日，經過54個月奮戰，大瑞鐵路保瑞段特長隧道——老紅坡隧道，順利實現貫通。
老紅坡隧道位於雲南省保山市蒲縹至上壩區間，隧道全長9851米， 其中單線隧道長8700米，車站隧道長1151米，單線佔比達88.3%， 隧道最大埋深約486米；全隧IV、V級圍巖佔79.6%，地質圍巖變化頻繁。隧道內存在滑坡、巖堆、錯落、危巖落石、岩溶、順層偏壓、熱害、高地應力等不良地質因素，隧道穿越岩溶漏斗、可溶岩非可溶岩接觸帶、斷層破碎帶、背斜構造帶、節理密集帶，安全風險高，施工組織難度較大。
老紅坡隧道是繼老尖山隧道（7993米）之後貫通的又一座特長隧道。隧道的貫通為全標段剩餘隧道年底順利貫通打下了堅實的基礎。（總枱央視記者 陳堅）