日前，行車視線從工信部獲悉了理想ONE新車型的申報信息，新車相比現款車型最大的變化是其電池組容量從40.5kWh降至38.5kWh，因此，也意味着新車型將低於目前在售車型的售價，拉低入門門檻。
從申報信息來看，理想ONE的新車型搭載了三元鋰離子電池，最大容量為38.5kWh，WLTC工況下純電續航里程為130km。而目前在售車型電池組最大容量為40.5kWh，WLTC工況下純電續航里程為155km。新車型兩項數據均有所下降。
回顧理想ONE，該車作為品牌旗下首款車型，定位為增程式中大型SUV，採用了家族式設計語言，極具品牌辨識度。同時，車內採用了2-2-2的六座佈局，以及12.3英寸全液晶儀表盤+10.1英寸、12.3英寸及16.2英寸的三塊中控屏幕組成的內飾，科技感及視覺效果滿分。動力方面，該車搭載了1.2T渦輪增壓三缸發動機來為電動機供電，採用增程式動力系統。