跨行業的馬雲造車成功了，新車比H6還霸氣，和CRV一樣優秀，終身質保

跨行業的馬雲造車成功了，新車比H6還霸氣，和CRV一樣優秀，終身質保，還要什麼勞斯萊斯

隨着經濟水平的不斷髮展，許多家庭已經買上了汽車，現在滿大街都可以看到汽車的身影，畢竟汽車的出現真的帶來了很大的方便，比如上班可以開着車去，不用那麼一大早去擠公交，再接着就是週末一家人可以開車出去遊玩，説走就走，説停就停，由於人們對於汽車的日益需求逐漸增加，所以導致汽車行業得到了很大的發展，隨着而來的就是各種品牌的競爭，要想在眾多品牌中脱穎而出，光靠一成不變的配置是不長久的，最近幾年德系汽車在國內市場的銷量是一直穩居榜首的，給我們國產品牌也是帶來不小的壓力，再加上疫情的突如其來，給國產的銷量帶來了很大的危機，話説回來，其實我們國產汽車的性價比還是可以的，企業也是很用心在經營，唯一就是技術方面一直受限制，所以導致一直很難超越德系家族。

當然，隨着國內汽車市場消費年輕化的趨勢到來，想要在汽車行業冒出頭，而又如何吸引年輕人成為許多廠商的重要課題。為此各個品牌是煞費苦心，尤其是我國的樂視總裁就是就在汽車製造上投資了幾十億，但是換來的結果卻是不盡理想，本以為有了跨行業樂視的前車之鑑，不會有人再嘗試，可是令人驚奇的是有名的首富馬雲也投身汽車行業，立志要造車一款令人驚豔的汽車，他的而這一決定，立刻引發了很多人的質疑，畢竟是跨行業，雖然他再其他方面很優秀，但是在汽車行業畢竟是一個外行，不過，付出總會有回報，在馬雲的而大力支持下，新車RX5 PLUS成功面世，那麼這款有着馬雲背書的國產SUV都發生了什麼改變呢，它的出現是否能比樂視的結果好一些呢，下面我們就來了解一下這款新車。

首先看一下，這款車的顏值整體看上去是非常高的，採用了最新家族式設計的理念，前臉的設計與其他的車型相比是與眾不同的額，非常獨特，整體風格比較 硬朗，細節方面做了很多改變，車身加長了一些，前格柵尺寸更大了，兩側的LED設計的非常精妙，造型更加的扁平，腰身設計展現出很強的力量感，整體看上去比之前的更加修長好看了，比h6還要還看霸氣，這種獨樹一幟的造型設計更符合現代年輕消費者的喜歡，畢竟他們都愛時尚青春的車型。

不僅有高顏值的外觀，內飾設計也是比較的豪華，其中控台採用了環抱式的駕駛艙設計，座椅採用了高科技的真皮座椅，坐上去是非常的柔軟舒服，由於配備了三輻式多功能方向盤所以操作起來也是比較靈活的，配置上，該車配備了14.3英寸懸浮曲面中控液晶屏，斜面插拔手機充電方式等還有就是車內除了大屏功能齊全之外，小程序也是應有盡有，像是很多年輕人喜歡的遊戲也在列表中，可見廠商製作的時候是多麼的投其所好以及用心。再者就是在空間方面，得益於2.7米的軸距，非常適合中國家庭，畢竟在我國一家四口五口都是很常見的，一家人坐在一起都感覺不到擁擠，甚至還有一些餘地，足以見得空間的面積之大。

在動力方面，將搭載現款的1.5T渦輪增壓發動機，其最大的功率為121千瓦，馬力是十分的足，爆發力也是非常的強，在傳動方面與之匹配的是6速手動或7速雙離合變速箱。剎車方面非常的靈敏，這款車的百公里油耗也是非常的小，能省不少的油錢，可謂真的是給力省錢呀，光是這一點就有很多消費者心動，最關鍵的是新車的價格是十足的親民。售價才12萬，比同期的車便宜很多很多。

總體看上去這款車還是不錯的，馬雲果然是很厲害，在造車這一方面也是有一手的，僅僅預售一個小時就賣出去1231輛汽車，可想後期上市之後的成績更是不敢想象。我相信憑藉它的高顏值再加上豐富厚道的配置，在不久的日子裏會將榮威rx5系列的銷量拔高到新的檔次。