在以“大”為美的當下汽車市場，中大型SUV成為了必爭之地，隨着消費升級，BBA逐漸進入消費者選車視野。寶馬X5作為運動型多功能車的“鼻祖”，已經歷過多次更新換代，2020年款已在年初上市，在如今競爭激烈的市場環境下，新款X5有什麼亮點值得關注？讓我們一一揭曉。
外觀設計層面，寶馬X5在同級別車型中絕對算的上“運動健將”，相比競品車型略顯穩重的外觀造型，X5則更顯凌厲動感。不管是X設計套裝還是M運動套裝，都透露着寶馬的運動基因。
作為中大型SUV，寶馬X5在科技配置上從不吝嗇，藍色X型激光大燈擁有亮度高、範圍廣的優點，其遠光照射範圍可達500米，進一步保障夜間行駛視野，有助於提升行車安全。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4930/2004/1776毫米，軸距達到2975毫米。雖然寶馬X5車長接近5米，但視覺感受上並未顯得過於“臃腫”，幹練的側面線條起到了收緊車身的作用。此外，車尾碩大的尾排進一步強化視覺衝擊力。
如果M運動套裝不能滿足你的需求，寶馬還提供了M Performance高性能套件可選，擁有碳纖維後視鏡殼、碳纖維後擴散器、運動方向盤和碳纖維前部側擾流等配件，戰鬥氣息濃烈，且空氣動力學性能有所提升。
相比於鋒芒的外觀設計，寶馬X5內飾要略顯穩重豪華，大面積的皮質包裹搭配木紋飾板點綴，散發出優雅從容的氣質。同時，新車還配有水晶擋杆，猶如鑽石般多稜面切割熠熠生輝，讓人眼前一亮。
寶馬X5內飾配有12.3英寸中控屏與12.3英寸的全液晶儀表，顯示信息頗為豐富，並搭載五維智能人機交互系統，集手勢控制、新界面觸摸控制、自然語音識別、熱敏按鍵、iDrive觸摸控制旋鈕於一體，提升車機系統的易用性。
輔助駕駛與安全方面，寶馬X5搭載了智能駕駛輔助系統，擁有全速主動巡航控制、變道輔助、車道保持輔助、前方橫向穿行警告、碰撞防禦輔助及主動保護系統以及循跡倒車等一系列功能，讓駕駛更為輕鬆愜意。
身為SUV要能夠應付複雜多變的道路狀況，寶馬X5標配xDrive智能全輪驅動系統，擁有多種駕駛模式可選，針對沙地、碎石、岩石、雪地多種地形，並且空氣懸架可靈活調整離地間隙，提升車輛通過性。
一直以來動力都是寶馬的強項，新款X5搭載B系列2.0T直列4缸與3.0T直列6缸渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率195千瓦，峯值扭矩400牛米；3.0T發動機最大功率250千瓦，峯值扭矩450牛米。傳動系統，均匹配8速手自一體變速箱。
寫在最後：曾經是旗艦SUV的X5隨着X7的推出“退居二線”，售價也從當年的百萬級下探，更加“親民”，不再那麼高不可攀。回頭來看，從第一代車型到第四代G05，“運動”一直貫穿始終。
雖然已不是旗艦，但依然掩蓋不了X5的光芒，外觀傳承着運動基因，在同級別車型中獨樹一幟。內飾在豪華中透露着科技，眾多智能裝備集於一身，如五維智能人機交互系統、智能駕駛輔助系統等，讓X5又一次站在了科技前沿。
（圖/文 網通社 周嶽）