博越L新聞

【有車以後 雙車對比】自主品牌發展之快我們有目共睹，15萬元這個價位，已逐漸成為市場上兵家必爭之地，為了奪得一席之地，國產品牌傳祺和吉利分別帶來了它們的重量級車型—影酷和博越L，今天我們就來聊一聊它們

年關將至，買台方方面面都能稱心如意的SUV回家，成為了許多人的年終目標。手握剛需的12萬-15萬元預算，怎樣選才最值？我們特地為大家組織了一場檢驗真實力的“測試”，選取價位區間內，最有爆款潛質的哈弗神

[愛卡汽車 言之有力 原創]每個品牌都有自己的明星產品，長城有哈弗H6，長安有CS75，五菱有宏光，而吉利的明星產品當屬博越。誕生於2016年的博越在上市之後很快月銷量便突破了兩萬輛，2017年憑藉2

10月26日，吉利全新旗艦級車型——博越L正式上市。新車共推出3款動力總成共計6款車型，官方指導價為12.57—17.07萬元。博越L彙集了CMA架構、雷神智能混動、GEEA2.0電子電氣架構和NOA

10月26日，吉利全新緊湊型SUV博越L上市，新車基於吉利CMA架構打造，推出燃油和油電混動兩種動力共6款配置車型，官方的指導價為12.57-17.07萬元。作為吉利的重磅戰略車型，博越L將承擔起與哈

10月26日晚，吉利汽車旗下全新緊湊型SUV——博越L正式上市，新車一共推出搭載吉利勁擎1.5TD+7DCT、Drive-E系列2.0TD+7DCT、雷神混動Hi·F三款動力總成共計6款車型，售價區間

不管是在產品佈局還是品牌佈局上，都喜歡使用多生孩子好打架思維的吉利汽車，在緊湊型SUV市場再投放了一枚重磅炸彈：基於CMA架構打造的博越L，和博越X、2022款博越組成全新的博越系，而再算上星越家族、

吉利博越L--欲重回緊湊級SUV銷量第一陣營。作為吉利的功勳車型，博越自2016年正式上市，不僅在國內收穫超140萬車主信賴，還遠銷海外市場的全球化車型，是吉利版“哈弗H6”。基於吉利CMA架構打造的

每個成功的品牌都有屬於自家的明星車型，比如説哈弗有H6、長安有CS75、五菱有宏光，吉利自然也不例外。時間回撥至2016年，對於當時的吉利來講，所謂的明星車型不少，帝豪家族甚至支撐起吉利的半壁江山，但

當下隨着比亞迪宋DM-i和特斯拉Model Y的異軍突起，就連多年一直霸據銷量冠軍地位的哈弗H6亦難以守住位置，這也要求後發新車還需拿出更多硬核賣點，以立足於市場。這時吉利擁有和沃爾沃合作研發的CMA