奧迪a7l新聞

有言道：“男人至死是少年”，不管多大年齡的男人，心中總是暗藏一顆年輕的“大心臟”。如今，市場總是會下意識給中年男性標記上“老成”的標籤，就連車型推薦也多是老氣橫生的產物，這就有些不地道了。所以，今天車

[愛卡汽車 導購原創]談到100萬元以內的“大佬”級豪華轎車，大家心裏都有不同的標杆，喜歡操控的選保時捷Panamera、衷情運動的選瑪莎拉蒂Ghibli。但是如果你想要一款既有操控運動基因，又有豪華

奧迪A7L的國產是一石激起千層浪，作為上汽奧迪的首秀，這不管是不是被一汽-大眾搶走了經銷的“生殺大權”，但説了10年的上汽奧迪好歹是起步了。只不過，奧迪A7L這起步是有些出師不利，沒了溜背門檻還不低，

花了10年跟一汽談條件，最終採用代理經銷的方式妥協，上汽奧迪最終建立了起來。作為上汽奧迪的首秀，奧迪A7L登場，完成加長軸距引入國產的同時，上汽奧迪為了平衡成本與比例結構取消了掀背……就是這樣的調整一

奧迪A7L自今年元旦上市以來，銷量並不是特別理想，原因很多，其實最主要還是服務網點太少，消費者想靜態體驗或者試駕都沒有機會，這些需要時間去慢慢鋪設；當然，奧迪A7L一直以來沒有優惠也是消費者遲遲不買單

繼南北大眾之後，在2016年，上汽大眾也成立了新的品牌——上汽奧迪。而新品牌的首款車型則是奧迪A7，這也是奧迪旗下一台極具個性化的轎跑車型。從1月1日上市至今，奧迪A7L已經經過了大半年的市場檢驗，而

9月3日，上汽奧迪對旗下中大型轎車—上汽奧迪A7L車型的價格進行下調，下調幅度最高為4.1萬元，最低降幅2萬元。降價之後上汽奧迪A7L 45 TFSI版本的官方指導價區間為41.87萬元-48.99萬

終於頂不住了，不久前，上汽奧迪宣佈A7L全系降價，最高降3萬，起步價去到41.87萬元，而且值得一説的是，奧迪A6L的起售價則為42.79萬元，也就是説，A7L已經比A6L還要便宜。那麼A7L現在還值

銷量持續萎靡，上汽奧迪A7L也開始降價求生了，而且這種降價還並非經銷商層面的終端降價，而是來自上汽奧迪官方。據爆料，眼下奧迪A7L 45TFSI車型售價已經進行了全面下調，原指導售價區間為45.98-

提到豪華中大型轎車，不知道屏幕前的你最先想到的是哪款車型呢？是奧迪A6L，奔馳E級還是寶馬5系？毫無疑問，德系三強在各個細分領域都具有極強的統治力，不過這類車型在道路上的能見度過高，想要表現自身個性還