全球唯一雙十佳豪華SUV,從33萬降至27萬,最大馬力272匹
豪華SUV再添“攪局者”,全球唯一“雙十佳”豪華SUV,最低配車型從33萬多降至27萬出頭!比奧迪Q5L霸氣10倍,實力叫板寶馬X3,2.0T爆272馬力,配8AT發動機,還有四驅加持!下面就讓我們一
豪華SUV再添“攪局者”,全球唯一“雙十佳”豪華SUV,最低配車型從33萬多降至27萬出頭!比奧迪Q5L霸氣10倍,實力叫板寶馬X3,2.0T爆272馬力,配8AT發動機,還有四驅加持!下面就讓我們一
導讀:質量最好的十大中型SUV出爐,豐田漢蘭達登頂,別克昂科威排名前五,而本田冠道也上榜!下面就讓我們來一探究竟吧根據中汽協發佈的銷量數據來看,近兩年中型SUV的銷量一直在穩步提升,像大眾探嶽、別克昂
前言:31萬提了輛奧迪Q5L,2個月後再開英菲尼迪QX50,車主:差距明顯!大家好,我是江蘇的奧迪Q5L車主陳先生,從事餐飲行業年收入25萬左右,我提的是2.0T低功率車型,裸車價31萬。前不久我一個
日前,英菲尼迪官方公佈了一組2021款英菲尼迪QX50的官圖,新車將在美國市場銷售。作為年度改款車型,新車增加了更多功能配置,競爭力是有所上升的。不過,面對相對來説更加錯綜複雜、更加註重品牌的中國市場
當今汽車行業可謂波濤洶湧,長江後浪推前浪,許多“高品質車型”如雨後春筍般應運而生。動力兇悍的凱迪拉克ATSL,在銷量與名聲上獲得了雙贏。“日系新秀”豐田奕澤,懂車之人紛紛為其買單。當汽車品牌不斷推陳出
大家好,本文將和大家分享《存款41萬,奧迪Q5L與英菲尼迪QX50誰檔次高?車主説了實在話》。恰巧遇到老司機王先生,他為兄弟開了5個月的奧迪Q5L,現在剛剛入手一輛英菲尼迪QX50,他表示:開過才明白
車場便是戰場,不是你死是我亡,各種新車橫空出世,讓人應接不暇。“東方魅力”菲斯塔,不斷超越自己,又有了新突破。“未來之車”奧迪Q5L,風靡全球,犀利登場。汽車企業互不相讓,想盡辦法去投合消費者的需求,
大家好,本文將和大家分享《裸車36萬提了英菲尼迪QX50,駕駛7個月後,車主:想講九個字》。隨着社會的進步,汽車日漸成為人們生活的必需品,汽車製造商更是發力十足,各路“神車”琳琅滿目。“一身科技的
奧迪汽車確實很擅長中型SUV的打造,德系SUV在和日系SUV的對決中,也收穫了很多經驗教訓。英菲尼迪汽車算是日系SUV界的豪華品牌,在中型SUV領域的發揮也很優異。奧迪Q5L雖然説名氣很大,但是不得
文/智幾愛説車大家好,這裏是“智幾愛説車”,每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊,喜歡的朋友們千萬不要錯過哦!一起來看看我們今天要聊的內容吧!SUV的繁榮可以説是一波又一波。高高的坐姿和良好的通過性為駕