唯性能不妥協 場地試駕賽力斯華為智選SF5
百公里加速僅需4.68s,前後雙電機,給你雙倍的加速快感。賽力斯華為智選SF5的性能表現令人印象深刻,同時,出色的操控表現和脱困能力,也讓它成為一輛頗有駕駛樂趣的高性能電驅轎跑SUV。本次我們在
百公里加速僅需4.68s,前後雙電機,給你雙倍的加速快感。賽力斯華為智選SF5的性能表現令人印象深刻,同時,出色的操控表現和脱困能力,也讓它成為一輛頗有駕駛樂趣的高性能電驅轎跑SUV。本次我們在
【太平洋汽車網 行業頻道】近日,小康股份發佈8月份汽車產銷快報,顯示該月銷售汽車19227輛,1-8月累計銷售汽車169821輛,同比增長9.39%;8月生產汽車15303輛,1-8月累計生產汽車
在大的政策方針下,發展新能源汽車已經成為板上釘釘的事,目前有關新能源的幾種技術路線,無外乎就是純電、插電混動、增程式混動。就最終目標而言,純電車型肯定是我們最終的發展目標,但當下受限於電池技術、補能基
截至8月27日收盤時,小康股份報收72.88元,強勢漲停封板。一些投資交易平台上,個別持有小康股份股票的股民表示:不考慮短期波動,我長期看好小康。看好的"止盈"時間點在哪?參照小康股份7月份發佈
提到增程式電動車大家已經不陌生了,熟悉的有理想ONE、嵐圖FREE等,相比純電動可以説,它的優勢在於沒有續航焦慮,並且使用成本比燃油車更低。最近,咖哥有幸試駕到同樣是採用增程式的電動車,它就是賽力斯華
撰文|謝天爽 “華為造車了?” “這是華為推出的新車嗎?” 這是我在試駕賽力斯華為智選SF5時被圍觀路人問及最多的兩個問題。 提起賽力斯,或許大多數人對於這個品牌相對陌生。雖然其首款量產車型賽力斯SF
股價持續飆升的小康股份(601127.SH)總市值於6月21日首度突破千億元門檻,達到1002億元。截至6月23日收盤,小康股份報收77.77元/股,微跌0.59%,總市值超1009億元。圖片來源:新
[汽車之家 資訊] 6月10日,小康股份公佈未經審計的產銷快報,快報顯示,公司2021年5月汽車產量31740輛,同比增長28.01%。5月汽車銷量27959輛,同比增長31.19%。其中,
近日,賽力斯華為智選SF5首批車主正式交付。新車包含2款車型,補貼後售價21.68~24.68萬元,可以説是目前在售最便宜的增程式車型。動力部分,新車搭載了賽力斯自主研發的SEP200電機+
5月29日,金康賽力斯與華為深度合作的賽力斯華為智選SF5車型正式交付市場,此前該車已經在4月上海車展上市,價格為21.68-24.68萬元。雖然華為近期一再強調自己不造車,但似乎這並不影響在其網點內