長安奔奔EStar新聞

“只要能精準擊中消費者的根本需求，既定規律也並非不可破除。”這是市場鐵律，汽車市場亦不例外。帶着這個鋪墊，我們今天來聊聊，什麼樣的純電動車才是人們所需要的？這個問題放在之前，可能大多數人的回答

問，哪款純電動車銷量很好？不是特斯拉，也不是蔚來，是足夠親民足夠接地氣的五菱宏光mini EV，雖然短短120KM的續航里程甚至出個市區都膽戰心驚，但架不住人家便宜啊，2.88萬，可以遮風擋雨，可以買

很多廠商對五菱下場做老頭樂的行為嗤之以鼻，認為五菱 宏光MINI EV不配行駛在機動車道，但五菱絕對不會是最後一家做老頭樂的汽車廠商，長安最近公佈的3月份銷量也證實了3萬的微型電動車就是香。根據長安新

易車訊日期，長安新能源官方宣佈，奔奔E-Star國民版正式開啓預售，新車預售價為2.98萬元起，其續航里程達301公里。長安新能源奔奔E-Star國民版預售時間為2020年12月30日至新車正式上市

宏光MINI EV單月銷量輕輕鬆鬆1.5萬+，長安奔奔E-Star國民版上市首月銷量7000+，銷量證明：就算是一個車位能停倆、沒有安全氣囊、續航不到200km的微型純電動汽車，市場也有相當大

繼五菱宏光MINI EV成為爆款後，長安汽車也再度推出同類型的車型。這裏用再度，是因為長安此前曾推出奔奔EV，但當時銷量不佳，也沒有打出名堂。如今奔奔E-Star國民版的到來，帶着的是長安汽車對於新

新能源這兩年在國家政策的支持下，很多的車企紛紛入局，最先享受到新能源政策的車主是真香了，小編的一位同學，在新能源車型補貼之初，就享受到了近萬元的補貼額，之後的改款，雖然補貼不多，但是新能源汽車依舊讓

3月28日，智美純電潮車思皓E10X正式上市。新車共推出7款車型，續航里程為150-302km，綜合補貼後售價區間為3.99-7.59萬元。毫無疑問，A00級電動汽車市場又多了一款重磅車型。

不要想着一口氣就吃成個胖子，相信不少人都聽到過這句話。本人有幸深得這句話的精髓，不僅領悟了內在含義，外在膚淺的文字表述，也在我身上展現得淋漓盡致。要知道，我從75公斤增長到90公斤，可是用了整整5年

剛出來工作的年輕後浪們，都在為更好的生活而辛苦奔波。實現了一日三餐有温飽的小目標之後，就該盤算着買車買房這類大事。知行君身邊認識不少剛畢業的年輕人，他們每月握着幾千元薪水，對於車與房，他們紛紛表示