什麼車最保值？關於這個問題其實挺容易回答的。在大餅看完目前新車市場優惠幅度比較小的車型，未來在二手車市場的保值率一般都比較可觀。為什麼這麼說呢？因為現如今的汽車市場絕對是買方市場，汽車品牌之間的競爭非常激烈。如果這個時候還有一款車型基本上沒有什麼優惠幅度的話，那麼說明這款車非常的暢銷，不需要依靠優惠幅度來拉銷量。
而你在賣二手車的時候，通常都是幾年後的事情，也就是說，你的二手車的保值率和幾年後這款車型的新車的價格直接相關。如果一款車現在新車價格優惠就已經一洩如注的話，那麼過了幾年之後，也不能指望二手車能有多高的保值率。
從這個角度來看的話，豐田凱美瑞絕對是一款保值率非常高的車型。
豐田凱美瑞為什麼保值率高呢？一方面是大餅前面說到的原因，在新車市場，豐田凱美瑞一直都沒有什麼優惠幅度，這就導致二手車在二手車市場的價格相對比較堅挺。另一方面，豐田凱美瑞這款車作為一款全球車型，在全世界範圍內都擁有非常可觀的銷量，積累了非常可觀的使用者基數。擁有非常不錯的使用者口碑，再加上比較低的故障率，豐田凱美瑞成為了二手車市場的香餑餑。也就是說，一款車在二手車市場相對比較暢銷的話，那麼它的價格也會相對的高一些。反之，如果一款車在二手車市場很難走量，那麼這種車型就是一車一價，不要說想賣出什麼價格，能夠有車商願意收車就不錯了，比較極端的例子就是納智捷的大七SUV。
不過呢，說實話，大餅覺得豐田凱美瑞在二手車市場的價格也確實有些誇張。比如大餅剛剛看了一下，目前有一些八年左右車齡的豐田凱美瑞在二手車市場的報價還在10萬塊錢左右。目前10萬塊錢已經可以買到很多非常不錯的新車，無論是轎車還是SUV，都有非常不錯的選擇餘地。那麼真的有必要花10萬塊錢去買一輛八年車齡的二手豐田凱美瑞嗎？
那麼，像豐田凱美瑞這麼保值的二手車是否值得選購呢？大餅今天就來和大家一起聊一下這個話題。
目前在二手車市場八年左右，車裡能夠賣到10萬塊錢的豐田凱美瑞，主要是2.4排量的高配車型。對於這個年份的豐田凱美瑞來說，外觀層面除了稍顯老氣之外，沒有什麼太大的問題。
內飾方面主要是八年的車齡，使用下來陳舊感會稍微有些重，當然，原車主如果保養的比較好的話，那麼也不存在什麼大問題。
從2010款豐田凱美瑞開始，豐田凱美瑞的主被動安全配置也算是上升了一個層次，車身電子穩定程式、更多的安全氣囊，都能夠出現在豐田凱美瑞身上。所以在安全性方面也有一定的保證，至於動力的響應以及油耗的表現，雖然那時候的豐田凱美瑞使用的還是五速自動變速箱，實際的油耗表現還算不錯。動力響應的話，如果買高配版本的豐田凱美瑞，還算過得去吧。但如果是二點零自吸的豐田凱美瑞，那就只能是馬馬虎虎了。
如果單單從一輛二手車本身來看，我們拋開價格的話，那麼豐田凱美瑞車2009款之後的車型，其實綜合表現還是非常不錯的。要不是有如此之高的綜合表現，也很難賣出這樣的保值率。
但是結合價格來說的話，大餅，覺得還是隻能搖搖頭。你要是放在四五年之前，10萬塊錢買一輛八年車齡的二手豐田凱美瑞，大餅覺得勉勉強強還能理解。畢竟那時候市場上可以選擇的車型實在是太少啦，10萬塊錢，真的買不到什麼靠譜的車，更別說買新車還要加上購置稅之後。
但是現如今呢？10萬塊錢的選擇真的是太多太多了。而且八年前的二手車，在很多配置以及汽車的設計理念上和現在都已經落後太多太多了。
真的有10萬塊錢預算的話，買一輛八年車齡的二手車，你真的甘心嗎？
不知道各位車友對此怎麼看呢？