大空間享受大滿足!福特領裕VS雪佛蘭開拓者誰更強?

中大型SUV市場如今已成為了一片炙手可熱的領域,很多品牌在此市場中都投放了多款產品,其中不乏有大6/7座,面對全家舒適出行且具有一定商務接待能力的產品,今天車叔便為大家帶來了兩款空間可觀的合資中大型SUV,它們的名字分別是福特領裕和雪佛蘭開拓者。

大空間享受大滿足!福特領裕VS雪佛蘭開拓者誰更強?

2021款福特領裕於去年4月份上市,該車的售價區間為16.98~22.18萬元。2020款雪佛蘭開拓者於2020年8月份上市,該車的售價區間則為22.99~32.99萬元。

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接下來車叔將挑選福特領裕頂配版本車型與2020款雪佛蘭開拓者入門級車型進行詳細對比,兩者的價格差距在1萬元以內,那麼在此前提下哪一產品的價效比更加突出呢?

外觀設計

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福特領裕是一款比較年輕的中大型SUV產品,該車採用福特最新的設計,將星空與海浪元素融匯於設計之中。其中該款車型是福特國產車中第一個採用分體式頭燈組的車型,由上到下分別是LED日間行車燈,LED轉向燈,遠近光燈和霧燈,同時前大燈還帶有隨動轉向功能。扁平化的中網內部為蜂窩狀鍍鉻裝飾,看上去立體感較強,同時上半部位使用了纖細的銀色飾條作為裝飾,給人一種貫穿式燈帶的感覺。

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雪佛蘭開拓者入門級車型650T 5座 尚版在內外設計方面與現款車型完全一致,碩大的前臉讓該款車型擁有了很高的辨識度,不過相比RS版本來說,其造型還是略顯平淡一些。其中該車分體式的前進氣格柵內部使用黑色飾條作為填充,左右兩側犀利的LED大燈看起來具有一定的侵略性,這也是前臉設計的點睛之筆,光源採用全LED,同時匹配自動頭燈,大燈高度可調等功能。

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車身尺寸方面,福特領裕的具體長寬高分別為4905×1930×1755 mm,軸距為2865mm。該款車型的車身顯得十分修長,腰線和車頂線條較為筆直,整車風阻係數僅為0.34Cd,在同級別產品中算是比較低的存在。

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雪佛蘭開拓者的具體長寬高則為4999×1953×1727 mm,軸距為2863mm,兩者的身材資料相差不大。該款車型的車身側面造型比較方正,看上去更像是精壯版的沃蘭多,車窗下沿在C柱之後有著較大幅度的上揚,好處是看起來有一定設計感,缺點是後排三角窗面積較小,導致後排的通透感沒有那麼強。

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福特領裕尾部整體給人的感覺比較有力量感,尾燈組乍一看是貫穿式設計,其實中間部位做了幾處小隔斷,有效增強了尾部的層次感。底部後包尾處使用大面積銀色護板,兩側排氣口僅是裝飾件而已,真正的排氣隱藏在車底部位。

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相比前臉而言,雪佛蘭開拓者的尾部造型要平和許多,看上去頗為沉穩。左右兩側尾燈組造型很有特點,看上去猶如兩個向內的箭頭一般,點亮後擁有較高的辨識度。除此之外,該車在後包圍處配備有扁平化的雙邊共雙出排氣,運動氣息較為濃郁。

內飾設計

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福特領裕內飾方面採用了福特最新的設計,中控臺上匹配雙12.3英寸的連體式螢幕,螢幕解析度達到1920×720,顯示效果較為細膩,顏色也比較鮮豔。同時多媒體系統採用騰訊TAI 3.0車機系統,語音識別控制,AR實景導航以及眾多應用都有配備。與此同時,該車主駕駛正前方的三幅式方向盤尺寸適中,表面所用於包裹的皮質面料足夠細膩,手感舒適,左右兩側按鍵豐富,還帶有換擋撥片,功能十分強大。

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雪佛蘭開拓者的內飾整體佈局和造型過於傳統,對於年輕人而言吸引力不強,不過中控臺的層次感豐富,看上去足夠立體,而且碩大的空調出風口視覺效果也比較不錯。其中該款車型儀表盤中間鑲嵌了一塊尺寸很大的全液晶行車電腦顯示螢幕,兩側則為傳統的指標式儀表,顯示資訊較為全面,但螢幕的畫面過於老氣。中控臺上匹配8英寸的懸浮式液晶顯示螢幕,內部採用雪佛蘭時下最新的MyLink+系統,功能方面提供有導航,手機互聯對映等,滿足日常使用需求沒有太大問題。

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福特領裕車內座椅採用仿皮+真皮面料包裹,功能方面支援主副駕駛座椅電動調節,前排座椅加熱/通風,駕駛位電動座椅記憶等。新車前排座椅內部填充物厚實,乘坐感受柔軟舒適,而且足夠全面的功能也有效提升了使用體驗。

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雪佛蘭開拓者車內座椅採用仿皮+織物面料混搭包裹,功能方面僅支援基礎的手動調節。該款車型的車內前排座椅內部填充物軟硬程度適中,椅面寬大,乘坐體驗不錯,不過整體的包裹性不強。

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福特領裕頂配版本車型採用了2+2+3的7座佈局,第2排配備兩張獨立座椅,乘坐時頭部空間足夠寬裕,正常情況下,腿部空間也能達到兩拳,並且功能方面支援座椅電動調節,後排座椅加熱/通風等。

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雪佛蘭開拓者入門級車型僅採用常規的5座佈局,後排座椅的腿部空間能夠達到兩拳以上,幾乎可以半躺著乘坐,不過中間位置座椅的靠背偏硬,乘坐體驗一般。

動力系統

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福特領裕動力系統方面配備2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率224馬力,峰值扭矩360牛米。傳動系統方面,與發動機相匹配的是7速溼式雙離合變速箱。

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雪佛蘭開拓者動力方面配備2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率237馬力,峰值扭矩350牛米。傳動系統方面,與發動機相匹配的是9速手自一體變速箱。

車叔總結

作為合資中大型SUV領域售價相對親民的存在,福特領裕和雪佛蘭開拓者都具備比較不錯的基礎素質。然而在透過以上兩款車型的多方面對比後我們可以發現,它們之間的差距還是比較明顯。其中福特領裕在售價更低的前提下,擁有更為全面的功能配置,更多樣的座椅佈局形式和更為舒適的乘坐體驗,而雪佛蘭開拓者僅在動力效能表現方面稍佔優勢。相比較而言,福特領裕的產品力和價效比明顯要更高一些,因此在本輪對決中車叔更加推薦的是福特領裕。

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