雅迪首款電動汽車,電機居中,操控性更強,高密度松下鋰電池壽命120年

國內最具知名度的電動車品牌,雅迪只有一直在產品打造和品牌塑造這兩個方面雙管齊下。旗下的電動車外觀配置和動力一直都是領先同級別的,雖然價格有點貴,但是實用性很高。在品牌形象方面,雅迪不惜花巨資請國際影星來代言。頻繁搞各種線下活動,努力提升自己的品質和形象,另一半大力開拓國際市場。

雅迪G5是雅迪目前品質最高的電動車,當然它的價格也很高,外觀配置,都是同級最強的,但是礙於目前電池技術仍然沒有取得明顯的技術突破,所以在續航方面不是很理想,不過這個短時間內也不會有多大進步,只能是消費者自己做出改變了。

雅迪最近又釋出了一款新的產品,直白點說就是雅迪G5的加強版——G5 MAX。

外觀設計上雖然沒有多大的變化,但是細節上有了最佳化和升級,也增加了新的車身配色,看起來更漂亮的動感。

這款車最核心的是動力部分,有別於一般的電動車,新車型採用了電機中置的設計。這要比一般的電機掛在輪轂處的做法要更花錢,但是會帶來非常大的改變——車身前後配重比會更接近完美,重心更低,操控性和運動性更強。這是一個非常好的進步。只是目前沒有普及,所以,帶來的高昂成本需要消費者自己承擔。

目前只知道電池是松下鋰電池,容量為60V32Ah,預計可以帶來120公里的續航,電機是雅迪自主研發的,目前詳細引數還不知道,預計不會低於1.2kW。

雅迪G5 MAX仍然採用了前後碟剎制動,全LED光源,高品質液晶儀表。相比較G5,新車型的改變在外觀方面是不能直白提體現出來的,但是它做出的改變很有可能會引領其他電動車廠商也做出改變,從而讓電動車品質全面提升,為我們的生活帶來更高品質的便利和享受。

隨著經濟的不斷髮展,基礎設施建設越來越完善。從一個地方到另一個地方,人們使用更短的時間和更多樣化的方式。無論遠近,在我們眼中,它都已成為短途。人們的生活密度越來越高,日常活動範圍越來越小、越來越集中,電動汽車輕便靈活、價格低廉、使用方便,已成為最多的步行工具。雅迪5號的出現給我們的旅行增添了樂趣。

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