隨著國內自主汽車品牌的飛速發展，越來越多的車企開始謀求“品牌向上”的升級抱負。很多自主品牌老大哥，都紛紛推出高階化的子品牌。在自主車企的“品牌向上”過程中，有一個堪稱“現象級”的品牌，你想到了是誰嗎？沒錯，就是領克。
這個2016年10月才正式釋出的全新汽車品牌，創立才不到5年的時間，而首款產品01從正式上市到現在只有3年半的時間，品牌全系就已經賣出超過50萬臺車，這不僅是中國車市的奇蹟，說是全球車壇的奇蹟也毫不誇張。從01開始，02、03、05、06在短短3年的時間內，如同下餃子一般一個接一個地誕生並上市。
就在很多人擔心領克會不會淪落為第二個觀致的時候，領克旗下的每款新車卻都保持著高人氣。而且，領克絲毫沒有打算緩緩的意思。就在近日，領克又釋出了一款新車—— 領克09。光看名字就覺得不簡單，應該是領克的家族旗艦了吧？沒錯，這款剛剛釋出的領克09基於SPA架構打造而來，定位於中大型SUV，並將採用2+3+2的座椅佈局。看到這兒，你腦子裡是不是蹦出了另一個車——沃爾沃XC90？那麼這款領克09究竟是不是領克版的XC90呢？
全新中網引來爭議
要說領克09是不是XC90的換殼，那我們得先從它的外觀造型來看。既然是領克，那就還是逃不了我們熟悉的“領克臉”。家族特有的分體式前大燈，以及設計在車頭上沿的LED日間行車燈，仍然沿用在09上。
不同的是其中網的造型，和現款所有的領克產品都不一樣。領克09採用了尺寸更大的直瀑式進氣格柵，與兩邊的遠/近光大燈組貫穿，形成“T”形的造型。這種奇特的設計雖然在一定程度上營造出更豪邁的氣場，但是多少有點怪異，尤其是和領克原本運動感的前臉不夠協調，網友更是調侃它像一隻吐著舌頭的哈巴狗。
和頗具爭議的前臉相比，領克09的側面造型則更有設計感。懸浮式車頂配上隱藏式門把手設計，都讓其側面設計顯得未來感十足。高腰線設計配上大尺寸的多輻輪圈，也讓領克09更具高階感。有意思的是，在前門的外側還配上了和路虎攬勝如出一轍的銀色飾板，這一點綴遠比大量的鍍鉻件更顯雅緻。
尾部的造型同樣採用領克標誌性的家族設計，不過和01那種領克初代的設計不同，09的尾部設計更接近於同樣新出不久的06。領克09採用了和06相似造型的LED尾燈組，視覺辨識度出眾。此外，根據此次公佈的官圖來看，領克09還配備了雙邊共四出的排氣管佈局，至於是否是真的四出排氣還是裝飾，以及是否全系標配，這些問號都要等到09正式上市才能知曉。
內飾豪華配七座佈局 動力效能強勁
內飾的官圖此次並沒有公佈，但是網上已經曝出了領克09的內飾諜照。雖然畫面不很清晰，不過我們還是能夠大致看出領克09內飾的樣貌。可以看到，領克09的內飾同樣沿用了領克品牌的內飾設計元素，尤其與領克05頗為相近。平底的三輻式多功能方向盤，配上全液晶儀表板，顯得科技感滿滿。
在中控臺位置，更是配備了一塊大尺寸的內嵌式中控顯示屏。貫穿式的中控空調出風口與中控大屏相組合，令內飾更顯設計感。電子檔把的造型不同於05，採用了和01與03相似的短小造型。另外，我們可以透過外觀的官圖看到，它配備了第三排座椅。
至於動力總成，領克09搭載基於2.0T發動機形成的動力矩陣，包括2.0T和48V輕混的四驅版本，2.0T和 PHEV插電式混合的電動四驅版本，以及2.0T和HEV混合動力的電動四驅版等，這些動力的最大功率也從252馬力到最高431馬力。其中，2.0T+48V輕混版本的機械四驅系統來自博格華納六代四驅技術。
寫在最後
儘管領克此次僅僅釋出了09的部分外觀官圖，但不得不說的是，09問鼎品牌旗艦完全沒有異議。至於說09是不是就是XC90的“換殼”，它倆出自同一個平臺，也將用上相似的動力總成和座椅佈局，而除此之外，09和XC90就完完全全不一樣了。或許對於不少消費者來說，花少錢能擁有豪華中大型SUV的核心很誘人，那麼領克09在演繹自我的同時，也絲毫不遜色於“大哥”XC90，這才是我們樂於見到的。
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