中國城市群新聞

南北經濟增長速度“南快北慢”、經濟總量“南升北降”呈現出愈演愈烈之勢，這一重大的宏觀經濟發展問題，引發各界高度關注。北方經濟急需“重啟”。與40年前珠江流域經濟起飛需要珠三角，30年前長江流域騰飛需

文：恆大研究院 任澤平 熊柴 白學松 於嘉俊導讀現代經濟，人口不是負擔，而是經濟社會活力的源泉，是創新創業的基礎，人口遷移帶來的居住需求是房地產發展的根基。我們曾提出業內經典分析框架：“房地產長期看人

在市場環境整體向好及企業進入快速發展的上升通道後，上市以謀求更大的發展是不少成長性房企的選擇，近年也有多家房企赴港IPO尋求資本加持，事實也表明，真正有核心競爭力的高成長型房企，很容易抓住擴張機遇，實

相信大家都知道，現在中國有很多的城市群，每個城市群裡面的發展都不同，帶來的成績也有很大的區別。就在這麼多的城市群裡面，其中最出色的應該是珠三角、京津翼、長三角這三個城市群，實力絲毫都不容小覷。如果把這

為貫徹落實黨的十九屆五中全會提出的“形成強大國內市場，構建新發展格局”“堅持擴大內需這個戰略基點，加快培育完整內需體系”的要求，在構建國內國際雙迴圈的新發展格局中，發揮東北地區的重要作用，11月15日

經濟學家張五常曾斷言，以縣際競爭為代表的地區間競爭，是中國改革開放以來經濟迅猛發展的根本原因，並且是他所知道的“最有增長效率的制度”。作為國民經濟的基本單元，縣域經濟的活躍度，歷來被視為國民經濟的風向

“未來十年，至少70%的經濟增長潛能，來自城市經濟圈和城市群……”——2020全球財富管理論壇，國務院發展研究中心專家王一鳴時代風口下，“都市圈”城市群經濟，正處於發展的大好時候。根據“十三五”綱要建

圖為重慶一車站發車（資料圖）。　劉賢　攝中新網重慶11月7日電 (記者 劉賢)重慶市發展和改革委員會7日釋出訊息稱，渝萬高鐵可行性研究報告獲批。專案建成後，重慶將實現“6小時”聯通京津冀城市群和長

城市經濟競爭力作為城市發展的基石，衡量著城市經濟發展的實力，較高的城市經濟競爭力表明城市具有較強的經濟發展空間和經濟發展活力。為了更客觀、更準確地衡量城市綜合經濟競爭力，我們用城市的綜合經濟增量和綜合

　　中國社會科學院與經濟日報社共同釋出的中國城市綜合經濟競爭力報告顯示—— 　　大都市圈主導城市競爭力格局 　　城市經濟競爭力作為城市發展的基石，衡量著城市經濟發展的實力，較高的城市經濟